上海金蔚--通电断油电磁阀使用说明书分析.ppt

产品使用维修指南 通电断油熄火电磁铁使用说明书 概述 熄火电磁铁是用于发动机熄火。 通电断油熄火电磁铁（以612600080681为例）是在通电时使发动机熄火的电磁铁。也就是说在通电的时候，发动机的油路是被切断的，而在没有在通电的时候，发动机的油路是接通的。 612600080681电磁铁的外形图 技术参数 1电压：DC24V ； 2 电流：吸拉线圈≤25A，电源接通后1秒内应能自动切断。维持线圈≤0.6A； 3 始吸电压：≤18V； 4 释放电压：≤8V； 5 工作环境温度：―40℃~120℃； 6 外壳防护等级为IP55； 7 图示尺寸95为工作状态，铁芯工作行程≥25mm 8 在铭牌上标记产品型号及零件号。 结构 电磁铁是由吸拉线圈、保持线圈、线圈管理器、铁芯、外壳等组成。 1 螺母 2 铭牌 3 连接螺钉 4 螺母M6 5 万向节组件 6 橡皮套 7 外壳线圈装配 8 铁芯装配 9 扎带 10 弹簧 11 弹簧座 12 “注意”标牌 ? 电磁铁的结构图 工作原理 通电断油熄火电磁铁是在电磁铁通电时使发动机的油门处于关闭位置，燃油油路是被切断的。而在电磁铁断电时，发动机的油门则处于开启的位置，燃油油路是接通的。 电磁铁工作电路原理图 工作原理 电磁铁工作简述如下： 电磁铁接在上述的电路图中，在手动电源总开关接通后，转动启动开关到“ON”的位置以及“START”的位置，熄火电磁铁的两个线圈都没有通电，发动机熄火油门处在打开位置，发动机燃油油路接通，发动机可以正常启动。 当发动机需要熄火的时候，将启动开关转动到“OFF”的位置后，再继续反时针旋转到“PREHEAT”位置, 这时，启动开关“G1”端子有电，电磁铁通电，将发动机的熄火油门置于关闭位置，切断发动机燃油油路，发动机熄火。 工作原理 当启动开关旋转到“PREHEAT”位置时,熄火电磁铁的两个线圈都通电，是两个线圈产生的电磁力将发动机的油门推到关闭的位置切断发动机燃油油路，实现发动机熄火。线圈管理器在吸拉线圈接通电后，在很短的时间内把吸拉线圈的电断开。在吸拉线圈断电后，维持发动机的油门在关闭位置的工作是由维持线圈来实现。发动机熄火后，松开启动开关，启动开关会自动回到“OFF”的位置，维持线圈断电，发动机的熄火油门就会恢复到打开的位置，燃油油路接通，保证发动机的下次启动。 安装与调整 电磁铁在出厂时，已经调整好相关尺寸，在大多的情况下，新的电磁铁按要求装在发动机上，就能正常工作。如发生如下情况，电磁铁就要做相应的调整： 通电后，电磁铁正常工作，但发动机不能熄火： 可松开序号4螺母M6，再把序号3连接螺钉适当往伸长方向调整，到发动机可以熄火为止。调整后，把序号4螺母拧紧。 通电后，电磁铁能工作，但铁芯会很快回到起始位置，导致发动机不能熄火； 可松开序号4螺母M6，再把序号3连接螺钉适当往缩短方向调整，使其能保证发动机熄火为止。调整后，把序号4螺母拧紧。 故障和排除 熄火电磁铁通电操作后，电磁铁没有反应： 将电磁铁与线束的连接插件拔开，用万用表检查线束端，在熄火通电操作后，电压是否正常： 不正常或没有电压，检查线束及其回路的相关器件； 电压正常的话，就是电磁铁损坏。更换电磁铁。 通电后，电磁铁正常工作，但发动机不能熄火： 可松开序号4螺母M6，再把序号3连接螺钉适当往伸长方向调整，到发动机可以熄火为止。调整后，把序号4螺母拧紧。 故障和排除 通电后，电磁铁能工作，但铁芯会很快回到起始位置，导致发动机不能熄火： 将电磁铁与燃油油泵分开后通电，如铁芯还是很快回到起始位置，就是电磁铁损坏，更换电磁铁。 否则，可松开序号4螺母M6，再把序号3连接螺钉适当往缩短方向调整，使铁芯即可以停留在其工作位置，又能保证发动机熄火为止。调整后，把序号4螺母拧紧。 谢 谢！