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sep.2011 Sep.2011 目 录 SFH简介 产品型谱 海外客户及国内客户 Cursor9发动机型谱 Cursor9发动机优势综述 C9发动机产品优势介绍及客户案例 C9发动机在适合的工况下比同类产品平均节油9.4% 1 博世电喷控制系统 特点：喷油精确，可持续改进喷油程序。 2 博世第三代高压共轨 特点：最高喷油压力可达1800bar。 3 四气门技术 特点：空气供给充分，废气排放更完全。 C9发动机在2012年3月1日起执行新版数据，部分产品更换增压器，动力性显著提升。 优势二：动力性提升 C9发动机在2012年3月1日起执行新版数据，部分产品更换增压器，动力性显著提升。 C9发动机按照大修里程100万公里设计，高于国内柴油机（大修里程60万~80万公里）20%~40%。 1 执行WCM世界级制造管理体系 生产制造要求与菲亚特同步 和菲亚特的零部件采购系统同步。 2 顶置凸轮轴结构 特点：结构紧凑、零件数量少、无传动件间隙。 3 整体式缸盖 特点：集成式设计、零件数量少、轻量化。 。。。 1 涨断式连杆工艺 特点：运动件配合精度高，摩擦力小。 内置结构 特点：罩壳防护 C9发动机年维护费用低于竞争对手1466元。 1 顶置凸轮轴结构 特点：结构紧凑、零件数量少、无传动件间隙。 2 四气门技术 特点：进排气通畅。 3 梯形整体铸造缸盖 特点：减振效果好 4 新型材料的使用 特点：自重轻，密封性高，降噪 1 后置式齿轮系 特点：可调间隙。 柔性连接 特点：柔性件缓冲。 C9技术特点 竞争者 相对优势 1 前置式，不可调整齿轮间隙 2 一般垫片连接 1 有效降低齿轮系噪音。 2 有效减振、降噪。 低噪音、低振动技术综述 油底壳胶圈 铝合金压板 完成安装的油底壳 罩盖的柔性连接 Confidential * 系列发动机都已安装已申请专利的先进发动机制动系统 该系统由发动机ECU控制 在压缩行程产生制动效果 以反应迅猛，强劲有力为主要特性 制动效率100%（匹配VGT增压器效率增加40%） ECU: Engine Control Unit C系列发动机采用了IVECO发动机制动系统专利技术 有利于整车降低轮毂制动的频次，增加整车安全性 同时减少轮毂制动摩擦片的损耗。降低摩擦片使用成本。 优势六：安全性-EBS发动机制动 发动机制动对比 iveco发动机制动特点 iveco发动机制动给用户的好处 Confidential * 进气行程 吸入新鲜空气 压缩行程 储存在压缩空气中的制动能量随着空气被压缩而增加 上止点 排气阀打开，制动能量随着压缩废气的排出而释放 排气行程 燃烧室无压缩空气，无能量交换。 优势六：安全性-EBS 发动机制动系统功能介绍 当ECU启动发动机控制时，喷油停止 以下为发动机在4个行程时发动机制动工作描述 Thank You! * 3. 2012 Engine 3. 2012 * * * * * 上汽菲亚特红岩动力总成有限公司 Saic Fiat Powertrain Hongyan Co., Ltd. SM Dept. 卓越动力源自上菲红 EXCELLENCE FROM SFH 公司简介 上汽 50% 上汽菲亚特红岩 菲亚特工业 重庆机电控股 上汽依维柯投资 IVECO 50% 60% 30% 10% 上菲红（SFH)生产和销售发动机及零部件 发动机销售给国内上汽集团内客户（上依红，南京依维柯，申沃） 通过菲亚特中国公司出口给依维柯（IVECO)和凯斯纽荷兰(CNH) 国内集团外客户 机加工缸体和缸盖后销售给菲亚特的法国和巴西工厂装配发动机。 * 上菲红（SFH)发动机的技术来源于菲亚特工业（FIAT.INDUSTRY) Displacement [liters] 排量 3.0 L4 16V F1C NEF AGRICULTURE CONSTRUCTION INDUSTRIAL 3.9-4.5 53?125 kW - 280?560 Nm L4 8/16V AUTOMOTIVE MARINE POWERGENERATION 5.9-6.7 73?202 kW - 440?930 Nm L6 12/24V 8.7 210?297 kW - 1232?1600 Nm L6 24V CURSOR13 AGRICULTURE CONSTRUCTION INDUSTRIAL AUTOMOTIVE MARINE POWER GENERATION AUTOMOTIVE 107?130 kW - 360?400 Nm SFH销售资源 12.9 260 kW – 412kw