路面养护新工艺新材料的应用研究论文.pdfVIP

总第277期 交 通 科 技 Serial No . 277 2016年 第 4 期 Transportation Science Technology No . 4 Aug . 2016 DOI 10. 3963/j . is s n. 1671-7570. 2016. 04. 031 路面养护新工艺新材料的应用研究 陈 建 东 1 吴 圳 2 李 伟 3 (1.武汉市东西湖区交通工程质量安全监督站武汉43 40; 2.武汉市东西湖区公路管理局武汉43 40; 3.武汉东交路桥工程有限公司武汉43 40) 摘要针对路面结构破坏及路面裂缝、坑槽等路面病害，分析产生问题的原因。通过对水泥乳 化沥青混合料、有机硅预防性2种新材料，以及沥青注浆新工艺的性能研究，并结合工程实例对其 应用进行分析。结果表明，新工艺、新材料不仅能够提高道路工程的使用品质和使用寿命，还能减 少建设、养护成本和资源浪费。 关键词路面病害新工艺、新材料路用性能 工程应用 道路工程作为交通事业发展的基础，在社会 持续高温作用下，不会产生过大的塑性变形面影 发展的过程中起到了重要的作用。然而，在基础 响路面平整度和行车安全；耐候性、耐久性优良， 设施建设大跃进的今天，道路工程的发展已显出 有较强的抗水损害能力；并且其原材料来源广泛， 疲态，滞缓了交通行业的前进步伐。 对周围地区的土壤和地下水无污染，而且水泥混 凝土路面能够节省车辆的燃油消耗，具有经济性 1 道路工程现状及存在的问题 较好等优点。然而，混凝土路面也存在一些缺点。 道路工程主要分为工程建设和工程养护，二 如路面模量较高，减振效果差，反弹颠簸大，在行 者相辅相成，对立统一。道路建设设计标准和施 驶过程中舒适性较差，在温度变化的环境中和行 工质量如果不能满足交通压力的要求，不能适应 车荷载的反复作用下极易导致混凝土面板发生开 交通发展趋势，后期养护的困难和资金投人就会 裂现象，并且裂缝处产生应力集中致使其不断扩 加大;道路养护如果不及时或不到位，会导致道路 大，雨水会通过裂缝渗人，侵蚀基层，使板底脱空， 基础进一步破坏，破坏程度加重，更会增加改扩建 导致断板现象的发生，从而降低混凝土路面的承 工程的难度和成本。只有工程设计标准具有前瞻 载力r混凝土面板不适应过大的沉降差，并且对超 性，建设质量过硬，养护及时到位，将建设和养护 载、脱空非常敏感，及易造成结构性破坏，且维修 有机结合，综合管理，才能使道路工程健康、快速、 难度大。 可持续地发展。 相比之下，沥青混凝土路面表面平整度较高， 目前，道路工程存在的主要问题是路面结构 由于沥青本身具有一定的弹性、塑性变形能力，因 建设不够扎实，养护处理效果不理想，导致路面坑 此沥青混凝土路面具有一定减振的功能，行车平 洼、裂缝等病害较为严重，养护次数过于频繁，从 稳，舒适性较好，并且在行车过程中噪声低；在施 而影响车辆正常顺利的通行，造成交通拥堵。 工工艺方面，其施工机械化程度高，并且施工完成 后无需养护，基本能够做到即成即通。因此，沥青 2 路面类型及