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浅谈悬浇梁反拉预压施工技术应用-建筑机械
施工技术 CONSTRUCTION TECHNOLOGY
浅谈悬浇梁反拉预压施工技术应用
艾振喜
(中交一公局第三工程有限公司,北京 101102)
别为 5 3.0+3.5+4 4.0 m 边跨 重量按1.2倍的系数计算需322.1t
1 工程实例概况 (× × ) , ;
国家高速北京至拉萨线西宁南 现浇段为13号梁段,长度为8.84m, 每个砂袋平均装砂土重量约为0.5t ,
绕城公路工程全长61.425km,是青海 边、中跨合拢段为12号梁段,长度为 共计需要644个砂袋 ,每个砂袋30
省 十二五 重点建设项 目之一 2.0m 0号块采用实心断面 中间设 元 砂袋需要约19320元 两台25t
“ ” 。 , , , ;
第五合 同段起点位于凤凰 山隧道 , 置人孔,其它块件顶板厚度为32cm, 吊车 ,预压和卸载需6天 ,租金约
终点止于南川特大桥 ,线路起讫桩 底板厚度从根部的65c m变至跨 中的 6000元 ;一台装砂土的小型装载机
号为K26+83 〜K30+657.5,路线全长 30cm,1号块至6号块腹板厚75cm,8
3.8225km 包括路基土方 涵洞 桥 号块至13号块腹板厚55c m 7号块为
, 、 、 ,
梁 隧道工程 其中 南川特大桥长 过渡段
、 , , 。
1598m 全桥共设6个合龙段 即2个中跨
。 (
南川特大桥第十二联上跨西塔 合龙,4个边跨合龙)。南川特大桥
高速公路 ,设计 为连 续梁体 系 , 第十二联挂篮施工中采用了反拉预压
主跨80m ,边跨50m ,边 中跨 比为 施工工法。
0.625m,根部梁高4.8m,跨 中及端
部梁高2.2m,箱梁高度按1.8次抛物 2 预压方案的选择
线变化。箱梁采用单箱单室截面 , 预压主要有3种施工方法 :砂土
顶板宽16.65m,底板宽8.65m,翼缘 堆载预压、水箱预压、钢绞线反拉预
悬臂长4.0m(靠路线设计线一侧的悬 压。
臂为满足横 向预应力钢束的张拉空 由于该 联 悬 浇 梁 下 部 墩 高 约
间,设置30c m混凝土后浇段)。上部 23m,并上跨既有西塔高速公路 ,南
结构采用对称悬臂浇筑法施工 采用 川特大桥第十二联悬浇梁2 2 号
, 、 ’
纵 横 竖三向预应力体系 梁段 块单块方量为51.62m3 两块方量为
、 、 。 ,
划分为:0号梁段长3.0m,1号梁段长 103.2m3 ,重量为268.4t。
3.0m 0 1号梁段在支架上浇筑 悬 2.1 砂土堆载预压
, 、 ,
臂浇筑梁端为2 〜11号梁段,长度分 预压的砂袋需用量大,砂土堆载 图1 反拉预压钢绞线连接示意图
28 建筑机械 2015.5
装砂土需3天,租金约1500元;装卸 穿束安装钢绞线需人工4人 ,3天需 用水无法及时排走等 问题 ,同时又
砂土、砂袋配合人工需5人 ,人工费 人 工费 1200元。总计 需要费用约 节约了成本、加快 了施工进度 ,提
用约3000元。总计需要费用约29820 4500元。 高了工效。
元。预压工程量较大 ,工效
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