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—30 — 阀 门 2016 5
年第 期
文章编号:1002-5855 (2016)05-0030-06
主蒸汽隔离阀抱箍螺栓断裂原因分析及解决方案
，
黎生明 谭怀锋
( ， 518124)
中广核工程有限公司 广东深圳
，
摘要 介绍了核电站主蒸汽系统隔离阀抱箍螺栓断裂的过程和状态 分析了抱箍螺栓失效问
， 、 。
题的原因及其各项力学性能的检测 给出了改进抱箍螺栓性能的制造工艺 材料选择及预防措施
关 ; ; ; ;
键词 核电站用阀 隔离阀 主蒸汽系统 抱箍 螺栓
中图分类号:TH134 文献标志码:A
DOI:10.16630/j.cnki.1002-5855.2016.05.012
Cause Analysis and Solution of Bolt Fracture of
Main Steam Isolation Valve in Nuclear Power Plant
LI Sheng-ming ，TAN Huai-feng
(China Nuclear Power Engineering Co． ，Ltd． ，Shenzhen 518124 ，China)
Abstract :Introduces the process and conditions of bolt fracture of main steam isolation valve in nuclear
power plant ，analyzes the root cause of the failure of the hoop bolt and detection of mechanical proper-
ties ，gives manufacturing process ，material selection and preventive measures for improving performance
of the hoop bolt．
Key words :nuclear power plant valve ;isolation valve ;VVP system ;the hoop ;bolt
1 概述
核电站主蒸汽系统(VVP )蒸汽出口一般由3
， 1 (
条管道组成 在出口各安装 个隔离阀 编号依次
为VVP001 、002 、003VP)。隔离阀在机组正常运行
， 5s ，
条件下为全开状态 紧急情况下应在 内关闭 确
保安全壳的完整性。
2 工况分析
隔离阀为楔形双闸板闸阀(KASSSB0800CG
) (A － 290 )， 要由驱
型 配套气液联动驱动装置 型 主
、 、 、
动机构 液压缸 驱动机构支撑架 阀体和闸板等部
。 / 。
件组成 隔离阀的驱动机构为气 液作用的液压缸
，
液压缸上部设有半球形的高压氮气缸 其作用为不
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