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浅谈公路绿化土壤质量与养护管理对策 - 园林绿化 浅谈公路绿化土壤质量与养护管理对策 　　摘要：本文以五洲大道为例，采集62个土壤样品，进行土壤理化性质的测试和分析。结果表明：土壤pH偏高；土壤EC值正常；土壤有机质、有效磷、全氮含量偏低；土壤速效钾含量丰富；土壤综合质量适合植物生长的一类土壤和二类土壤占41.93%。根据五洲大道的土壤质量分析和评价结果，及时调整养护管理方案，指导公路绿化养护管理，提高公路绿地植物的景观效果。　 　　关键词：公路绿化，土壤质量，养护管理对策 　　1引言 　　上海城市土壤一直存在pH高、质地粘重、有机质含量低、通气孔隙差等问题[1,2]，加上一些不适合种植的深层土、建筑垃圾土常常被用于种植绿化植物，土壤问题严重限制了上海公路绿地建设和养护质量的提高，也制约了公路绿地的生态、景观效益的发挥[3]。五洲大道绿化土壤主要以客土为主，现有绿化植物的生长和景观效果并未达到预期的效果。本文试图通过科学、合理地评价五洲大道的绿化土壤质量，客观了解不同土壤管理措施对土壤的影响和其优劣，并及时地调整养护管理方案,指导公路绿化养护管理，提高公路绿地植物的景观效果。 　　2五洲大道的土壤质量分析和评价 　　2.1五洲大道基本概况 　　五洲大道是2006年建成的一条快速干道，全长6公里，有6m宽的中央带和15m宽的绿化带，绿地面积有61.58hm2。供试土壤采集于五洲大道（翔殷路隧道～S20公路）的中央带和两侧绿化带。每个采样点用土钻分别采集0~30cm和30~60cm的样品，合计共62个土壤样品。 　　植物品种有152种，乔木有香樟、雪松等34种品种，灌木有木槿、红叶李等68种品种，地被有百慕大、吉祥草等50种品种。 　　2.2五洲大道土壤化学性状的差异比较 　　土壤的pH8.0~8.5的碱性土壤占56.5%、pH8.5~9.0的强碱性土壤占12.9%、pH7.5~8.0的弱碱性土壤占27.4％，而pH9.0的土壤为3.2％。如图1。　 　　图1五洲大道土壤pH分布 　　土壤EC的平均值为0.195mS?cm-1，表明土壤没有明显的盐分积累，土壤全部符合上海市绿化建设绿地土壤检测项目指标（0.1~0.5mS?cm-1）。 　　2.3五洲大道土壤主要养分的差异比较 　　土壤的有机质含量在10g?kg-1以下的有16.13％，这些土壤连上海市园林绿化工程的本底土的有机质含量要求（≥10g?kg-1）都未达到。有机质含量20g?kg-1的土壤只占27.42％。所有62个样品中，表土层平均值为20.61g?kg-1，心土层平均值为15.1g?kg-1，表土层的有机质高于心土层有机质，说明植物种植利用后，表层的有机质有了一定的积累，但是总体来说，土壤还是缺乏有机质的，对于深根性的植物生长不利，尤其是公路绿化中常用的乔木和花灌木。如图2。　　 　　图2五洲大道土壤有机质差异分布 　　土壤有效磷含量有48.39％在10mg?kg-1以下，20mg?kg-1的土壤占22.58％。可见五洲大道土壤缺磷较严重，尤其是对磷要求高的园林植物来说，要增施磷，可提高苗木的生长势。如图3。　 　　图3五洲大道土壤有效磷差异分布 　　土壤速效钾含量在100mg?kg-1以上的占80.65％，其中≥150mg?kg-1的土壤占41.93%，表土层的平均值为158.35mg?kg-1，心土层平均值为170.1mg?kg-1。可见五洲大道土壤速效钾含量丰富，而且土体中的表土层、心土层含量较为均一。 　　土壤全氮含量在0.1~0.5g?kg-1之间的占20.97%，在0.5~1.0g?kg-1之间的占75.81%，大于1.0g?kg-1的占3.23%，可见土壤全氮比较缺乏。如图4。　　 　　图4五洲大道土壤全氮差异分布 　　2.4土壤质量综合评价 　　对五洲大道的土壤采用了模糊综合评价的方法进行定量化处理，定出土壤的质量等级[4]。一类土壤占到总体土壤的6.45%；二类土壤占总体土壤的35.48%；三类土壤占32.26%；四、五类土壤分别占总体的9.68%和16.13%。从一类到五类土，有机质含量下降。一类土壤中，除了有效磷、有机质达不到合格要求外，其他因子均较适宜公路绿地的要求，在有针对性的提高有机肥料和磷肥的施用的基础上可以作为优质土壤使用；二类土壤是除速效钾丰富外，土壤的其他理化因素和养分状况接近于合格值，可基本满足园林植物的生长要求，是改良的基础土地类型；三、四、五类土壤因受pH、有机质等因素的不同程度的限制不适宜绝大多数植物的生长，在改良过程中应加以重视。 　　3公路绿化土壤改良与养护管理对策 　　3.1重视公路绿化土壤质量分析 　　在上海浦东公路绿地中，很多象五洲大道一样，都是新建绿地，土壤主要为客土，土壤质量总体水平不高，pH主要表现为碱性和