第06章.8发动机维修4.doc

38、DTC P1391或P1392：凸轮轴位置传感器2电路故障 当凸轮轴位置传感器2电路对地短路，将设置DTC P1391。当凸轮轴位置传感器2电路对电压短路，将设置DTC P1392。 1）点火开关置于OFF位，使断开2号凸轮位置（CMP）传感器线束接头。点火开关置于ON位，使测量2号CMP传感器线束接头端子1和端子3之间的电压，使电压应至少为9V。如果电压符合规范，转入步骤6）。如果电压不符合规范，转入下一步。 2）点火开关置于OFF位，使断开发动机控制模块（ECM）线束接头。将测试盒（V.A.G1598/22）连接到ECM线束端头上，不是接至ECM.。测量2号CMP传感器线束接头端子1和测试盒插孔11之间的电阻，使测量2号CMP传感器线束接头端子3和测试盒插孔67之间的电阻，2个电阻应小于1.5Ω。如果电阻不符合规范，修理2号CPM传感器和ECM之间的线路的断路。如果电阻符合规范，转入下一步。 3）测量2号CMP传感器线束接头端子1、端子2和端子3之间的电阻，每个电路之间的所有电阻应为无穷大。如果电阻符合规范，转入下一步。如果电阻不符合规范，修理2号CMP传感器和ECM之间电路相互的短路。 4）测量接地和2号CMP传感器线束接头1、端子2和端子3之间的电阻，所有电阻应为无穷大。如果电阻符合规范，转入下一步。如果电阻不符合规范，修理2号CMP传感器和ECM之间的线路对地的短路。 5）测量蓄电池正极接线柱和2号CMP传感器线束接头端子1、端子2、端子3之间的电阻，所有电阻应为无穷大。如果电阻符合规范，更换ECM。如果电阻不符合规范，修理2号CMP传感器和ECM之间的线路对电压的短路。 6）点火开关置于OFF位，断开发动机控制模块（ECM）线束接头。将测试盒（V.A.G1598/22）连接到ECM线束接头上，不是接至ECM。测量2号CMP传感器线束接头端子2和测试盒插孔76之间的电阻，电压应小于1.5Ω。如果电阻不符合规范，修理2号CMP传感器和ECM之间的线路的断路。如果电阻符合规范，转入步骤3）。 39、DTC P1410：油箱通负阀电路对电压短路 推荐使用故障阅读仪（V.A.G1551）来诊断此代码。V.A.G1551利用输出诊断测试模式（DTM）检查EVAP炭罐净化调节阀。要按测试设备制造商的说明书操作V.A.G1551。如果没有V.A.G1551，则检查部件和线束。 40、DTC P1421或P142：二次空气喷射电路故障 当二次空气喷射阀电路对地短路时，将设置DTC P1421。当二次空气喷射阀电路对电压短路时，将设置DTC P1422。 推荐使用故障阅读仪（V.A.G1551）来诊断此代码。V.A.G1551利用输出诊断测试模式（DTM）检查二次空气喷射系统。要按测试设备制造商的说明书操作V.A.G1551。如果没有V.A.G1551，则检查部件和线束。 41、DTC P1425或P1426：油箱通风阀电路故障 推荐使用故障阅读仪（V.A.G1551）来诊断此代码。V.A.G1551利用输出诊断测试模式（DTM）检查EVAP炭罐净化调节阀。要按测试设备制造商的说明书操作V.A.G1551。如果没有得到V.A.G1551，则检查部件和线束。 42、DTC P1432~PF1436：二次空气喷射系统故障 当二次空气喷射阀电路断路，将设置DTC P1432。当二次空气喷射泵继电器电路断路，将设置DTC P1433。当二次空气喷射泵继电器电路对电压短路，将设置DTC P1434。当二次空气喷射泵继电器电路对地短路，将设置DTC P1435。当二次空气喷射泵继电器电路有电气故障，将设置DTC P1436。 推荐使用故障阅读仪（V.A.G1551）来诊断此代码。V.A.G1551利用输出诊断测试模式（DTM）检查二次空气喷射系统。按测试设备制造商的说明书操作V.A.G1551。如果没有V.A.G1551，检查部件和线束。 43、DTC P1471~P1473或P1476~P1477：EVAP排放物泄漏检查泵（LDP）故障 当EVAP排放物泄漏检查泵电路对电压短路，将设置DTC P1471。当EVAP排放物泄漏检查泵电路对地短路，将设置DTC P1472。当EVAP排放物泄漏检查泵电路断路，将设置DTC P1473。当EVAP排放物泄漏检查泵电路有电气故障或没有产生足够真空，将设置DTC P1476。当EVAP排放物泄漏检查泵电路有电气故障，将设置DTC P1477。 推荐故障阅读仪（V.A.G1551）来诊断此代码。V.A.G1551利用输出诊断测试模式（DTM）检查EVAP排放物泄漏检查泵。按测试设备制造商的说明书操作V.A.G1551。如果没有V.A.G1551，则检查部件和线束。 44、DTC P1500~P1502