大型机组供热改造使用压力匹配器技术经济分析20110707大机组投稿.doc

大型机组供热改造使用压力匹配器的技术经济分析 辽宁飞鸿达蒸汽节能设备有限公司 刘荣 王汝武 摘要：近几年来，国内大型机组供热改造使用压力匹配器发展很快，改造的机组有125MW 、200MW、300MW、600MW等机组，供热参数从1.0MPa到4.8MPa，温度从250到450℃，流量从50到200t/h，本文给出了大型机组利用压力匹配器供热和传统供热方式的技术经济分析。给出了合理应用压力匹配器供热的参数和流量界限。 关键词：热电联产、供热、压力匹配器、节流、火用分析 一、供热机组现状 热电联产是提高热能利用率的有力措施，已在电力行业中普通应用。热电联产机组在发电机组总装机容量逐年增加。随着节能减排要求的不断提高，小型热电联产机组逐渐淘汰，小于50MW的供热机组只有背压机还在运行，抽凝机将全部停止运行。热电联产逐渐以大型机组为主，从135MW到1000MW机组都有机组在供热。 大型供热机组和小型供热机组的结构特点有所不同。 大型供热机组的供热蒸汽流量占流量份额大大小于小型供热机组。12MW抽凝机组抽汽和进汽量可达到60%以上。而大型机组一个抽汽口的抽汽量占进汽量的比例不超过20%，这是因为受蒸汽供热半径的限制，工业用汽的抽汽量不能太大。另外也受汽机本体结构的限制，随着热电联产的深入发展，对供热汽轮机的要求越来越高，从供热种类上看生活用热包采暖、空调和热水供应，供热参数为0.3-0.6MPa，300℃以下。常用工业加热用汽，包括造纸、食品、化工等工业加热用汽，供热参数0.8-1.3MPa，350℃以下，还有特殊用工业加热用汽或远距离输送（供热半径超过10KM）的工业加热用汽，如化肥工业造汽等，用汽参数为1.5~2.5MPa，350~400℃，还有工业动力用汽，如石化工业的拖动风机和水泵的汽轮机用汽，用汽参数为4.0~5.0MPa，400~500℃。为供应上述参数的蒸汽，汽轮机制造厂生产了多种结构的供热汽轮机[1]，有非调整抽汽供热汽轮机，连通管加蝶阀抽汽供热，座缸阀，中连阀及旋转隔板等缸内调节抽汽压力的供热机组。 上述各种结构的供热机组的抽汽压力调节方式都是用节流的方式。节流过程是等焓过程，温度降低熵增加，产生不可逆损失，造成了火用损失（做功能力）。非调整抽汽供热是供热汽流承受损失，调整抽汽是非供热汽流承受节流损失，特别是缸内调压供热汽轮机，在抽汽量和进汽之比较小时，造成的火用损失很大，降低了供热机组的热能利用率。 大型机组供热改造利用压力匹配器是新发展的一种供热技术，它是利用两种压力不同的蒸汽混合，获得一种中间压力蒸汽的设备。它结构简单，无转动部件，供热改造不动机组本体，投资较少。 它的工作过程是两种不同压力的蒸汽混合。两种不同压力蒸汽的混合，也产生火用损失，火用损失的大小和驱动蒸汽、吸入蒸汽、输出蒸汽的压力，温度有关。 下面对压力匹配器和大型机组其他各种供热方式适应的供热参数进行分析。 二、不可调节抽汽蝶阀调节和压力匹配器供汽的比较 汽轮机不可调节抽汽供汽是在汽轮机的某一部位抽出蒸汽对外供汽。该点的蒸汽压力要求高于外供蒸汽压力，考虑到汽机电负荷降低时抽汽口压力下降，一般是以70%负荷点为基准，70%电负荷时抽汽点的压力要在于或等于外供蒸汽压力。因此汽机在大于70%电负荷运行时都要产生节流损失，在额定负荷时节流损失高达30%左右。如果要在70%电负荷下也要供热，节流损失更大，不可调节抽汽供热，要产生很大的节流损失，还要受到汽轮工况的限制。如果利用压力匹配器可以将抽汽口的位置后移，降低抽汽压力，例如，可使抽汽口压力在额定工况时接近外供蒸汽压力，在低负荷时抽汽口压力下降，用压力匹配器来升压。由于抽汽口的压力和供汽压力差别不大，升压比小，压力匹配器耗用的驱动蒸汽很少，该驱动蒸汽可取自回热抽汽口的蒸汽。 文献[1]对非调节抽汽供热和压力匹配器供热的经济性，以600MW超临界机组为例进行了比较。在THA工况下，对非调整抽汽和中低压连通管调整抽汽及压力匹配器供汽进行了经济性对比，由于设计工况下，中压缸排汽参数接近供热参数1.0MPa，300℃，三者经济性相差不大。为了说明问题，并考虑机组变工况运行，以70%THA工况为例进行分析，更有代表性。计算中不考虑回热抽汽，假设汽机进汽量和功率成正比，计算参数热力过程表示在图1，流量和压力的变化按弗留格尔公式计算。 图1连通管蝶阀调节和压力匹配器供热热力过程图 （粗线为蝶阀调节，细线为压力匹配器） 表1非调整抽汽，连通管蝶阀及压力匹配器供汽经济性比较 参数 单位 再热冷段非调整抽汽 中低压连通管调整抽汽 压力匹配器 主汽流量 t/h 1192.1 1192.1 1192.1 抽汽压力 MPa 2.8 1.0 1.0 抽汽温度 ℃ 抽汽流量 t/h 150 150 150 热用户压力 MPa 1.0