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桥梁工程外观混凝土质量控制（徐州市水利工程建设有限公司，江苏，徐州， 221006） 【摘要】桥梁工程的外观质量是工程质量的重要组成部分，为保证桥梁工程的内实外美，必须加强施工前和施工中各环节的质量控制，对成品进行认真的现场检查，充分利用各种有效的统计分析方法，组织施工相关人员分析产生缺陷的原因，采取相应的措施，使桥梁工程的外观质量在持续改进中不断提高。 【关键词】桥梁工程；外观；混凝土；质量；控制 桥梁工程混凝土的质量要求不只是对其强度、几何尺寸等技术指标的要求越来越高，对其外观质量的要求也越来越严格。在桥梁施工过程中，必须采取有效的技术保障和质量控制措施，保证桥梁混凝土的外观质量不断提高。 1 施工模板的控制 1.1 模板的选择及加工 模板质量是保证混凝土有优良外观的先决条件，模板应采用大块定型模板，减少接缝。并采用较强的加劲型钢或模板骨架，一是加强模板刚度，二是利用加劲型或骨架来设置对拉螺栓，避免由于在模板面板上开孔引起的漏浆缺陷。柱式墩台模板采用全新的大块定型钢模，薄壁墩台采用全新的木模，确保墩台的外观要求。防撞墙模板也是采用大块定型钢模。对于空心板和预制梁外模采用整体式钢模，模板间隙不大于0．5 mm，模板接头错台量不大于1 mm。为保证混凝土外观，要求模板必须是从正规的模板厂家定制，并提出加工精度，内壁打磨抛光，接缝的接头模式等方面的具体技术要求。 1.2 模板的试拼 模板运到工地后，须试拼验收。在拼装现场按设计放样搭配、组合模板，以达到最佳拼装效果。然后检测精度，尤其要注意单元模板间接缝精度情况，对精度差的局部地方进行修整，若接头处精度差用砂轮机磨平、磨顺。模板试拼后编号使用，并保证使用中的平整度。试拼后拆除模板单元，应除去表面的污物、锈迹后用抛光片进行抛光处理，然后涂抹机油保养，防止锈蚀。 1.3 模板的装拆及保养 模板正式安装前须洗去保养机油，均匀涂抹脱模剂，立即安装使用。对于可一次施工到位的施工段，模板一次安装到位。对于须进行翻模或爬模施工的部位，一定要严格控制安装偏差，避免明显错台。为避免模板接缝漏浆，模板安装时，在两块模板的接缝处采用双面泡沫胶粘贴，再把接缝挤紧，对防止漏浆能收到较好的效果。为确保混凝土表面的大面积平整度，模板应尽可能一次安装完成。模板安装后要用平整度尺检测，以严格控制接缝间的平整度。模板拆除轻撬轻移，避免变形。模板拆除后立即清理干净进行保养或及时涂脱模剂使用，以保证下次施工的外观质量周转模板，在周转至下一施工点前，进行修整保养，确保每次使用的精度和光洁度。在使用中爱护模板，保证钢板面无划痕、焊疤。 2 混凝土的控制 2.1 混凝土原材料的选用 严把原材料质量关，选用质量好、相对固定的原材料可保证混凝土外观颜色的协调。 水泥：以选用泌水率较小的硅酸盐或普通硅酸盐水泥为宜，不使用有硬块、过期变质的水泥。为保证整座桥梁的同一部位色泽一致，必须采用同一厂家生产的同一品牌水泥，并尽量使用同一批次的水泥。 河砂：采用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净的河砂，以细度模数在2．3～3．0为佳，含泥量不超过3％。 碎石：选用5～31．5 mm连续级配规格碎石，不宜使用间断级配碎石，碎石不能多粉。 缓凝剂： 在大方量混凝土浇注时，须掺缓凝剂延迟混凝土的初、终凝时间。缓凝剂掺入时严格称量 配制成水溶液加入，溶液用水量应计入有效拌和水内。 水： 饮用水。 2.2 混凝土配合比控制 施工前，应做原材料的送检和混凝土的试配工作，混凝土试配，同时做7 d和28 d的抗压试件。根据不同构造对混凝土强度及施工性能的不同要求进行配制。 一般在保证强度的前提下，对混凝土的和易性、流动性、初凝时间及坍落度有特别的要求。满足这些要求，即可保证施工操作持续性，避免混凝土表面离析等影响混凝土外观。 实际施工表明。采用粉煤灰水泥的系梁(承台)，混凝土成型后表面色泽较浅白；而采用普通硅酸盐水泥的墩柱和盖梁，混凝土成型后表面色泽较深黑。因此拌和混凝土的水泥不仅应按规范取样送检合格，而且对相邻同一构件宜用同一品种的水泥。禁止同一构件采用两种水泥。 2.3 施工前混凝土的外观试验 每种标号的混凝土试配配合比都有3组以上，在结构正式施工前．应做混凝土外观的对比观察试验。其做法是在施工场地内立模，按实际操作方法浇注素混凝土，模板使用结构用模或专用试验模，每个试验块混凝土方量至少2 m 以上，拆模后观察几组试验块混凝土外观情况，经比较分析，选定结构施工时的实用配合比及掌握混凝土操作要点。这样对实体混凝土外观质量有预知性，防患于未然，及时找出影响混凝土外观的因素，具体施工前进一步优化方案、措施，确保实体混凝土