特种用途船舶安全规则 2008年12月30日.pdfVIP

C C S 通 函 Circular 中国船级社 技术处（2008年）通函第 055号总第 329号 2008 年 12 月 30 日（共2+44 页） 发：本社验船师，有关设计单位和船东 关于执行《特种用途船舶安全规则》2008 的通知 2008年5月13日IMO以 MSC.266(84)决议通过了《特种用途船舶安全规则》 2008（以下简称 SPS 规则）。该规则系对原《特种用途船舶安全规则》(A.534 （13）)的全面修订，其中主要修改内容为： 一、新的 SPS 规则适用于自通过之日起 500 总吨及以上且载有 12 名以上特 殊人员的新建船舶。 二、重新定义了“特种用途船舶”和“特殊人员”，对特殊人员数量的界定 也改为对船上乘员数量的界定； 三、完整稳性要求应满足《2007年完整稳性规则》B部分第2.5节的规定； 四、按核准载运人数满足不同的破损稳性要求； 五、将“爆炸品的储存”改为“危险货物”。 由于 MSC.266 （84 ）决议本身为非强制性的要求，且没有明确具体的生效 时间，需由主管机关自行决定生效的有效日期。而目前我们尚未收到船旗国主管 机关有关实施 MSC.266 （84 ）决议的通知。因此，我们特将 MSC.266 （84 ）决 议英文原文和翻译稿附后，供大家参考。在主管机关没有明确实施该决议的具体 日期之前，可按MSC.266 （84 ）决议之前的原 SPS 规则及修正案执行，船东也 可自愿实施MSC.266（84 ）决议。如果我们接到船旗国主管机关有关实施MSC.266 （84 ）决议的通知，将会及时转发。 本通函将在网上发布（网址：）。请我社当地机构通知有关 船东与设计单位。 附件 1：《特种用途船安全规则》2008 版与前 SPS 规则（见《船舶与海上设 施法定检验规则》（2008 ）国际航行篇第4A 分册）的主要内容对比 附件2 ：《特种用途船安全规则》2008 （中文版） 附件 3 ：《特种用途船安全规则》2008 （英文版） 附件 1 ： 《特种用途船安全规则》2008 版与前 SPS 规则（见《船舶与海上设施法定检验 规则》（2008 ）国际航行篇第4A 分册）的主要内容对比 章 节 主 要 变 化 1、第 7 章 标题“爆炸品的贮存”改为“危险品” 2 、第 11 章 增加新的一章“保安” 3、前言 1、新增第 1 条的内容 2 、删除原第 5 条有关对近岸航程的放宽要求 3、新增第 8 条的内容 4 、第 1 章，第 1.2 条 适用 1、增加“适用于所有在2008 年 5 月 13 日或以后发证” 范围 2 、增加“不适用于符合MODU 规则的船” 3、增加“不适用于用以运输和装载不在船上工作的工业人 员的船舶。” 5、第 1 章，第 1.3 条定义 1、删除近岸航程的定义 2 、1.3.12 款增加脚注，对“非机械推进”和“客船”进行 说明 6、第 1 章，第 1.7.4 条 删除原“提示”的内容 7、第2 章 1、完整稳性标准改为“应满足《2007 年完整稳性规则》B 部分第 2.5 节的规定”；