梅德文：中国碳市场将走向强迫化和金融化.docVIP

　　梅德文：中国碳市场将走向强迫化和金融化 　　非常感谢《新理财》杂志社邀请我们北京环境交易所给大家做一个汇报，我今天演讲的题目是“经济转型新机遇：碳交易与企业碳资产管理”，主要是讲三大部份。第一个部份就是目前国际碳市场的主要现状，第二个就是中国碳资产一个发展趋势。第三点在这样一个背景之下，企业如何进行碳资产管理。 　　今年以来国家碳市场发生很多非常重要的趋势，我们可以首先看一看数据，国际碳市场的发展还是非常迅猛的。从98年1900万吨到09年的将近87亿吨，发展还是非常快的。09年全球碳市场交易额是1440亿美元，其?a href=search/key交易，还有发改委往年公布的5省8市低碳试点，正在探讨特定行业，特定区域碳交易试点。由于我刚才说了碳市场终究首先要有科学性，满足CDM，必须有一个政策出台，还有活动性，必须在一个金融市场里面，是金融产品才能够实现最大程度资源优化配置，才能更好实现发行价值，下降本钱，规避风险。 　　而中国目前主要是这样一个演进，我们说最开始从05年到目前为止，一直到2012年可能都是属于这类CDM市场，就是清洁发展，和可能未来有可能发展的国家自主减排行动，和双边合作。比如中日、中美、中欧等等，这是一个新的产品项目。第二个就是中国目前少许VER市场，包括我们北京环境交易所3月29号上午成交第一单中国自主开发的熊猫标准项目的交易，由云南一个租赁项目卖给了一个地产，今天下午博鳌亚洲论坛要举行新闻发布会，公布北京环境交易所为博鳌亚洲论坛提供碳盘查，碳中和这样一个服务，我们给博鳌提供一个碳中和项目，就是为中国自主开发熊猫标准来做的，这就是VER市场。 　　另外还有一个特定行业，特定区域，碳交易试点。但是这类试点目前都还在研究当中，具体怎样做，还有待于研究。不过我刚才已讲了，开篇讲过国际碳市场主要是金融市场，主要是强迫市场，强迫市场09年占82%，期货市场超过60%，只有少许的是这类现货交易，少许是这类自愿交易。 　　而且国际碳市场发生两个重要事件，一个是世界上第一个碳交易所，芝加哥技术交易所是做自愿减排交易被ICE收购了，这就说明做自愿减排市场还是自愿，不能够成为主流。第二个重大事件就是做现货交易纽约交易所控股60%的一个交易被APS收购了，他也是我们重要合作伙伴，这也说明了做现货交易在一个完备国际碳金融市场里面也很难成为主流。 　　我跟各位专家汇报的就是想反复跟大家说明，真正碳市场，碳金融管理，碳金融，一定是强迫减排背景下碳市场，一定是金融背景下的碳市场，这一定是未来中国碳市场的主流。所以我们说中国碳市场将来从CDM市场到双特，到VER到NAMA，终究会走向碳金融市场，碳资本市场，碳资源市场。 　　CDM只是单向双边场外交易活动，尚不能称为完全意义上国内碳市场。CDM只是一个供给方，比如CDM成交了很多项目，占全球50%以上等等。但是，这个09年中国CDM市场交易量只有13亿美元，大家可以看到09年全球碳市场是1440亿美元，假如是在单个CDM市场里面中国可能占50%以上。但是，假如把中国的CDM市场放在整个全球碳市场来看不到1%，这个范围还是非常小的。 　　尽人皆知中国经济是世界第二，中国又是世界上最大的排放国家，也是世界上最大的能耗国家之一，我们碳市场占国际碳市场的，实际上比例不到1%，微不足道。那末，在先容一下VER市场，我刚才也讲了，VER在全球也不到1%，也是很小的。所谓总会计师学会就是自愿减排，我们都知道经济学讲求理性经济人，作为一个经济体本身不可能大范围延续学雷锋，所以VER只能够增进中国的碳市场能力建设，为中国这样一个碳市场发展作一个演习，但很难成为主流。 　　再就是双特，所谓双特就是特定行业，特定区域，这样一个碳交易试点，也就是局部总量控制下的碳市场。我想双特，一个最大的趋势，一个就是5省8市，比如广东省碳试点，哪些已产业化程度比较好的地方，或说比较发达的地方。另外就是从明年1月1号开始，欧盟将向中国航空公司收取这样一个排放费，我们今天东航跟南京航空航天大学，还有我们国航领导也参加这个活动了，有可能倒逼中国行业减排机制发展。固然了，我们以为欧盟航空排放收费是非常不公道，也是非常不公平，也是非常不负责任的。 　　但是，我们作为发展中国家一方面我们可能要采取各种比较好措施，同时我们也需要练内功，培养我们自己的碳资产管理内功。这个多是今年CFO会议，我觉得多是一个重要议题之一，就是培养企业在低碳时代，在绿色时代，如何更加有效力管理好自己的碳资产。 　　我想中国终究多是从VER市场过渡到特定行业，特定区域的碳交易试点，终究在若干年以后，我们作为负责任的大国，终究要走向主流型的碳市场，就是强迫减排和金融减排。固然这需要有很多很多的条件，同时也需要在科学和艺术之间，在公平与效力之间找到一个结合点。