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- 2017-08-25 发布于湖北
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2011年同济大学——城市道路交通与基础设施规划试题
道交部分:
名词解释/3x10
道路服务水平
缓和曲线
相位差
交织段长度
公交站点服务半径
P+R
港口陆域
安宁交通
无障碍交通
公交运送速度
2、简答/10x4
(1)衡量道路服务水平都有哪些因素?如何根据这些因素进行评价?
(2)一道路设计时速40KM/H,与铁路垂直相交,路轨与道路标高一样,要求距离铁路中线至少20米道路,纵坡平坡。今已知在铁路一侧纵坡坡度2%,下坡,纵坡转折点距离铁路中线40米,求凹形竖曲线最大半径。设离心加速度最大a=2.77,能否达到设计时速?
(3)什么是公交站点服务半径,与公交线路重复系数有何关系,若一城市中心地区公交线路重复系数为6,则对公交系统服务和运营有何影响?
(4)在机动车道路旁边设置非机动车道,并不能解决机动车与非机动车的矛盾,而设立非机动车专用道路网实现机非分流,是更有效的解决办法,并且可以节约用地。试分析这一看法。
3、分析/15x2
(1)在城市新区建设中,我国近来常采用大街坊的布局,请从交通方面分析可能引起的问题,提出改进措施,请图示
(2)brt系统与常规公交的区别?在建设Brt系统的过程中如何通过规划和管理改善城市交通?
市政部分
简答/15
依据有关规范,不同高度民间建筑的防火间距是?高层建筑主体防火面的要求是?室外消防管道净空高度和宽度是?(6)
竖向规划的主要内容
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