脚孤拐风格风格燃放后计划经济可靠经济克格勃机-贵州省交通科学研究院.PDFVIP

本期要目  董事长魏璐一行到毕都高速 G 合同段监 工 理办检查指导工作  毕都高速北盘江大桥工程简介  毕都高速G 合同段迎国检受好评  贵交科院参建的主要桥梁工程概览 作 简 报 2014 第2 期 （总第2 期 ） 2014 年10 月22 日 贵州省交通科学研究院 ※贵交科院※ ※工作简报※ 董事长魏璐一行到毕都高速 G 合同段监理办 检查指导工作 2014 年10 月10 日，交科院董事长魏璐、副总裁费小申、副总裁兼 总工王云牧、副总裁周晓娟一行在科达公司总经理田应盛的陪同下到毕 都高速G 监办检查指导工作。 魏璐董事长一行首先视察了项目施工现场，检查了驻地办建设、资 料管理、试验室建设及监理工作开展情况，对施工项目安全、质量、进 度及监理工作开展情况予以肯定和表扬。魏璐董事长一行还深入项目驻 地慰问战斗在一线的职工，并召开现场座谈会与全体职工开怀畅谈，会 上领导表示对项目存在的困难和问题，科达公司、交科院各部门将予以 大力支持，及时解决，做好职工的后勤保障工作，让员工无后顾之忧， 全身心的投入到工作中。 毕都高速G 合同段监理项目部驻地建设的标准化、规范化，监理人 员积极的工作态度、乐观向上的精神面貌，得到了领导们的一致好评和 肯定。公司领导表示要将毕都G 项目作为标杆向公司所有在建项目进行 推广，扬正气、树新风，为公司的良性发展奠定基础。 公司领导深入一线、莅临慰问，让全体项目人员感到了温暖及关怀， 毕都G 项目必将再接再厉，积极主动地弥补不足，在做好项目建设管理 的同时，注重综合型、专业型、技术型等各类人才的培养，为企业今后 的发展储备中坚力量，共同打造美好明天！ 文/张禄 - 1 - ※贵交科院※ ※工作简报※ G 驻地办毛育明主任向董事长魏璐（右三）汇报现场施工情况 公司领导与项目人员在北盘江特大桥3#墩合影 - 2 - ※贵交科院※ ※工作简报※ 公司领导与项目部员工现场座谈 链接一： 毕都高速北盘江大桥工程简介 ——世界第一大跨径钢桁梁斜拉桥 毕都高速北盘江大桥位于贵州省水城县云贵两省交界处，是毕都高速跨越北盘 江大峡谷的一座特大型桥梁，北盘江大桥为主跨长度 720m 的七跨连续钢桁梁斜拉 桥，桥跨布置为80+88×2+720+88×2+80+3×34m，边跨设置4 个辅助墩和2 个过渡 墩，总长1339m，主桁架采用普拉特式结构，桁高8m,主跨节间长12m，边跨节间长 12m、8m，两片主桁架弦杆中心间距为 27m。其中 0#、7#为过渡墩，1#、2#、5#、 6#为辅助墩，3#、4#为主索塔，由塔柱、横梁组成的钢筋混凝土框架结构，塔高分 别为269m、246.5m，8#、9#、 10#为引桥。该桥主跨径 720m 为世界第一大跨径钢桁粱斜拉