自动扶梯故障分析与维修方法在自动扶梯的维修保养过程中，本人总结了.PDFVIP

自动扶梯故障分析与维修方法 在自动扶梯的维修保养过程中，本人总结了以下工作经验，供大家参 考。 1 速度监控装置有故障，自动扶梯不能正常运行 1.1 故障现象 有 1 台型号为GRF30-100 的自动扶梯在安装竣工后，交付给客户 使用过程中，自动扶梯不能正常运行，PLC （可编程控制器）数码显 示出E—扶梯超速、欠速故障。引起这一故障的原因可能有以下情况： ①电源电压不稳定；②PLC 已损坏；③脉冲接收器已损坏。通过详细 分析和检测结果表明电源电压稳定、PLC 和脉冲接收器完好无损，但 发现安装在工作制动器上的脉冲接收器和磁头感应块错位及两者之 间的垂直间隙过大。 1.2 分析原因 该自动扶梯的速度监控装置的工作原理是：在驱动主机的工作制动 器上有一个与曳引机同轴的飞轮，在飞轮下面装有磁头感应块。另有 脉冲接收器装在工作制动器支架上，与电源开关相连接。飞轮转动时， 脉冲接收器接收磁头感应块产生脉冲信号，通过 PLC 逻辑判断就能 控制速度。当自动扶梯速度高于额定速度 1.2 倍之前时，速度监控装 置应能切断自动扶梯的电源使自动扶梯停车，这样才能符合国家标准 （GB16899-1997）的要求。根据速度监控装置的工作原理和PLC 数 码显示的信号判断，产生故障的原因是脉冲接收器和磁头感应块错位 及两者之间的垂直间隙过大，致使脉冲接收器未能完全接收脉冲信号 而自动切断自动扶梯的电源，使自动扶梯不能正常运行工作。 1.3 维修方法 松动工作制动器支架上的脉冲接收器，通过飞轮上的预留孔，将脉 冲接收器与飞轮下面的磁头感应块对正，并调整脉冲接收器和磁头感 应块之间的垂直间隙为 5mm，紧固脉冲接收器后，自动扶梯正常运 行工作。 2 传动链条磨损和张紧过松，自动扶梯舒适感比较差 2.1 故障现象 自动扶梯在经过几年的运行后，往往在乘坐时会有不舒适、不平稳 的感觉。 2.2 分析原因 目前大多数自动扶梯的传动装置采用链条传动即驱动主机和主驱 动轴之间及扶手带传动轴与主驱动之间，在链条传动中，驱动力作用 在链轮和链条上，由于链条在链轮传动过程中不断的啮合和脱开，于 是其间产生摩擦力，该摩擦力在自动扶梯长时间的运行中使链条和链 轮磨损，致使链条不在节圆直径上，而是在比节圆直径大的直径上进 行运动。这样一来就会出现链条在链轮上“爬高”的现象。在极端情 况下，传动链条在链轮的顶圆直径上运动，链条会在轮齿上跳跃。这 样导致自动扶梯在运行过程中，梯级会产生一顿一抖的现象，扶手带 的运行速度相对梯级的运行速度也会有滞后的现象，这些现象是导致 乘客在自动扶梯上感到舒适感比较差的原因。 2.3 维修方法 检查驱动主机和主驱动轴之间的传动链条及链轮是否已磨损损坏， 假如已磨损损坏应更换链条链轮，然后调整曳引机底座的张紧凸轮使 传动链条适度张紧；检查扶手带传动轴与主驱动轴之间的传动链条链 轮是否已磨损损坏，假如已磨损损坏应更换链条链轮，然后调整扶手 带传动的张紧螺栓使传动链条适度张紧。经过更换链条及调整后，自 动扶梯将平稳舒适运行。