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大型汽轮发电机常见故障分析
傅自清
目录
第一节 故障的分类·············(1)
第二节 机械故障特点及原因·· · ···(2)
第三节 过热故障········ · ··(18)
第四节 铁心故障············(23)
第五节 定子绕组电气故障········(25)
第六节 转子绕组电气故障········(27)
第七节 转子部件热力和机械故障·····(33)
轴电流及其监测·········(37)
第一节 故障的分类
一、按故障性质的分类
1.机械故障:汽轮发电机属高速旋转机械,机械故障占有较大的比例,主要表现为:
转子振动、轴承振动超标
转动部件松动、破裂、甩出
定子铁心松动
定子端部线圈及引线振动
异常噪声
轴承、密封瓦磨损
漏氢、漏水及漏油
(8)超速:分为事故超速(从危急保安器动作转速至3600r/min)和严重超速(大于3600r/min)两类。我国12台次毁机事故统计中70%为严重超速,30%为事故超速,其中3台为200MW机组(秦岭电厂,大同二电厂,阜新电厂)。
2.热力故障:大型汽轮发电机电磁负荷大,600MW级汽轮发电机定子单根线棒电流已达10000A,定子电流密度已达9—11A/mm2, 转子电流密度已达10—12A/mm2,材料利用率高,因此单位体积的发热量大,尤其是内冷发电机利用水或高氢压的氢气直接冷却,将损耗带走,一旦冷却系统故障将迅速产生高温,若不及时发现,将烧坏绝缘,进而产生电气故障,造成严重的事故,这类故障主要表现为:
定子线圈及引线过热
定子铁心过热
转子线圈过热
集电环和电刷过热
转子结构件过热(负序引起)
3.电气故障:大型汽轮发电机随着容量的增大,其额定电压逐步增加,目前600-1000MW级的发电机额定电压已高达24-26kV,要求发电机具有高强度的绝缘性能,一旦受到机械振动或高温过热的破坏,以及绝缘本身的污染或者老化,将会引起严重的电气事故,主要表现为:
定子绕组及引线绝缘击穿,接地、相间短路
转子绕组及引线绝缘击穿,接地、匝间短路
集电环接地、正负极短路
轴电流和机组磁化
电气事故尤其是定子绕组的电气事故是各类事故中破坏性最强的,可能造成毁机的严重后果,但是大多数电气事故的首发原因都不是电气绝缘故障,而是由机械故障和热力故障引发的,因此分析这类事故要抓着首发原因,早期发现和消除机械故障和热力故障,以避免重大电气事故的发生。
二、按故障部位的分类
定子绕组
定子铁心
转子绕组
转子本体和轴承
护环
集电环和电刷(或无刷励磁机和旋转整流轮)
辅助设备(水系统、氢系统、油系统)
从国内外的各种统计数据可见定子绕组和引线(包括冷却水系统)的故障占第一位,其次是转子绕组。定子绕组常见的故障如下:
股线断裂
漏水
冷却通道堵塞,水量不够或断水
接头焊接缺陷
线圈间存在遗留异物
手包绝缘缺陷
绝缘磨损
上述故障的发展将导致电气绝缘击穿,造成接地短路事故,因此应大力加强定子绕组的在线监测和故障诊断,防止重大事故的发生。
第二节 机械故障特点及原因
一、振动超标和异常
振动的特征量
汽轮发电机的振动(转子振动、轴承振动、定子铁心振动、定子机座振动、定子端部绕组振动等),通常都是由机械的、电磁的等多种因素造成的强迫复杂振动。采用快速付里叶算法(FFT算法)即可得到各种频率成分的谐波分量。常用的振动频谱分析仪可直接给出频谱图。第n次谐波分量可用下式表示:
Xn=Xnm Sin(ωnt + ψn)
式中 Xnm――n次谐波振动位移
ωn――n次谐波振动角频率=2πfn
ψn――n次谐波振动相位角
在振动分析中常用的特征量如下:
(1)振动位移峰—峰值:振动的通频幅值AP-P(μm)如图2-1所示,即振动标准中考核的位移限值。
图2-1 振动位移峰—峰值
(2)振动频谱图:常用的振动频谱分析仪可以给出二维谱图和三维谱图(见图2-2),可以得到在一定转速下或不同转速下的谐波分量,这对于振动故障诊断是十分有用的依据。
(a) 二维谱图 (b)三维谱图
图2-2 振动频谱图
(3) 基波和谐波幅值 X1m和Xnm
(4) 基波和谐波频率 f1和fn
(5) 基波和谐波相位 ψ1和ψn
上述特征量均可用测振仪以手动或自动方式测量。
检测方法
(1) 振动传感器及应用:目前广泛使用的有电涡流型、速度型和加速度型三种振动传感器。
A.电涡流传感器:其外形见图2-3,当传感器头部线圈上通入高频(1-2MHz)电流时,线圈周围产生高频电磁场,在邻近的金属板表面
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