关于塑料翼子板的设计探讨及概要.pdfVIP

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2017-08-26 发布于湖北
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关于塑料翼子板的设计探讨及概要.pdf

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学兔兔汽年 J}j技术 2015年筘12期设计研究 AUTOMOBILE APPLlED TECHN0LOGV 20l5 N0．12 10．16638／j．cnki．1671-7988．2015．12．013 关于塑料翼子板的设计探讨于忠娟 (安徽江淮汽车股份有限公司，安徽合肥 230601) 摘要：文章首先着重论述了汽车轻量化在汽车工业中的重要性，尤其是翼子板的设计现已引入塑料翼子板的设计理念。对塑料翼子板的具体产品特性，又分别从重量、工艺、材料、结构和 CAE模拟分析等方面进行探讨。通过某一车型翼子板为例，讲述了塑料翼子板设计上应该注意的事项及其实际运用效果，总结出其在汽车轻量化方面的可实施性及突出优势。关键词：轻量化；塑料翼子板；CAE分析中图分类号：U463．8 文献标识码：A 文章编号：1671—7988(2015)12-．-3-2．-03 DiscussiononPlasticFenderDesign YuZhongjuan (AnhuiJianghuaiAutomobileCo．，Ltd．，AnhuiHefei230601) Abstract：Thispaperfocusesontheautomotiveli曲Ltweightimportanceintheautomotiveindustry．Inparticularfender designhasbeenintroducedplasticfenderdesign．Plasticfenderforspecificproductcharacteristics，andseparatelyfrom the weight：，processes,materials，structuresandotheraspectsofCAE simulationanalysistoexplore．Throughacarfender,ofr example，tellshteplasticfenderdesignshouldpayattentiontoitspracticalapplicationresults．SummedupinhteCra weight reductioncanbeimplementedandoutstandingadvantages． Keywords：lightweight；plasticfender；CAE analysis CLCNO．：U463．8 DocumentCode：A ArticleID：1671-7988(2015)12-32-03 对车身的轻量化而言，一是可以对车身结构形式进行优引言化设计，即改进结构、减少零部件数量、使部件薄壁化、小型化、复合化等方式来使车身零部件结构改进：二是采用轻对于汽车轻量化受到国际国内汽车行业的越来越重视，质的金属和非金属材料来达到减重的目的，主要采用高强度各国专家纷纷研究，欧洲铝协数据表明，汽车重量每降低 i00 钢、铝合金、镁合金、钛合金、工程塑料、复合材料等。