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第2章模具数控车削加工技术
2.1.2数控车床主要技术参数 (3)机床进给驱动控制:采用交流伺服驱动单元与交流伺服电机驱动。 3.数控系统编程功能要求 切削平面——通过切削刃选定点与切削刃相切并垂直于基面的平面。 主切削平面Ps——通过切削刃选定点与主切削刃相切并垂直于基面的平面。它切于过渡表面,也就是说它是由切削速度与切削刃切线组成的平面。 副切削平面——通过切削刃选定点与副切削刃相切并垂直于基面的平面。 基面Pt——通过切削刃选定点垂直于合成切削速度方向的平面。在刀具静止参考系中,它是过切削刃选定点的平面,平行或垂直于刀具在制造、刃磨和测量时适合于安装或定位的一个平面或轴线,一般说来其方位要垂直于假定的主运动方向。 假定工作平面——在刀具静止参考系中,它是过切削刃选定点并垂直于基面,平行或垂直于刀具在制造、刃磨和测量时适合于安装或定位的一个平面或轴线,一般说来其方位要平行于假定的主运动方向。 法平面Pn——通过切削刃选定点并垂直于切削刃的平面。 3.车刀各部分角度名称 前角----前面与基面间的夹角。 后角----后面与切削平面间的夹角。 楔角----前面与后面间的夹角。 主偏角----主切削平面与假定工作平面间的夹角,在基面中测量。 副偏角----副切削平面与假定工作平面间的夹角,在基面中测量。 刀尖角----主切削平面与副切削平面间的夹角,在基面中测量。 刃倾角----主切削刃与基面间的夹角,在主切削平面中测量。 1.外圆车刀型号 为了便于选用和订购刀片,规范各生产厂家对刀片的命名,我国参照ISO相关标准制定了《切削刀具用可转位刀片型号表示规则》,即GB2076—1987。在此标准中规定,可转位刀片的型号由不同意义的字母或者数字按照一定顺序、方式排列构成。 (1)夹紧机构 (3)外圆刀杆的应用。 (4)外圆刀杆的应用(刀片)。 2.内孔车刀型号。 (1)内孔刀杆的应用。 (2)内孔刀杆的应用(刀片)。 (3)镗刀杆的选择 镗刀杆选择的基本原则为: 选择尽可能大的直径;选择尽可能小的镗杆悬伸;选择刚性尽可能大的夹紧,以减少震动的危险;冷却液(或压缩空气)可提高排屑能力和表面质量,特别是在深孔加工中。(4)刀片形状选择 在要求强度和经济性时,应选择大的刀尖圆角;在保证通用性时,选择小的刀尖圆角。 3.数控车削刀具选用原则 (1)确定工序类型 确定外圆/内孔加工顺序。一般是先内孔后外圆的原则,即先进行内部型腔的加工,再进行外圆的加工。 (2)确定加工类型 确定外圆车削/内孔车削/端面车削/螺纹车削的类型。数控车削加工的工艺特点是工件旋转做主运动,车刀做进给运动,主要用来加工各种回转表面,如外圆、内孔、平面、锥面、螺纹等。根据所选用的车刀角度和切削用量的不同,车削可分为粗车、半精车和精车等阶段。粗车的尺寸公差等级为IT12~IT11,Ra值为25~12.5um;半精车为IT10~IT9,Ra值为6.3~3.2um;精车为IT8~IT7,Ra值为1.6~0.8um。其中外圆车削是最常见、最基本的车削方法;内孔车削是指用车削方法扩大工件的孔或加工空心工件的内表面,也是最常采用的车削加工方法之一;端面车削主要指的是车端平面(包括台阶端面);螺纹车削一般使用成形车刀加工。 (3)确定刀具夹紧系统 M类夹紧/S类夹紧/P类夹紧。 (4)确定刀具形式 车削刀具形式与加工范围。 (5)确定刀具中心高 一般刀具中心高主要有16、20、25、32、40mm等。(6)选择刀片 形状/型号/槽型/刀尖半径/牌号。(7)确定切削参数 主要是确定用量三要素,即切削速度Vc、切削深度ap和进给量f。 2.3数控车削编程基础 2.3.1数控车床坐标系与运动方向确定 一般数控车床仅有两个直角坐标轴,分别用X轴和Z轴表示。对于Z轴为带动工件旋转的主轴轴线;X轴为工件的径向且在水平面内,X、Z的正方向为刀具远离工件的方向。 2.3.2数控车削加工工艺分析 数控车床的加工工艺是预先在所编制的程序中体现的,由机床自动实现。合理的加工工艺对提高数控机床的加工效率和加工精度至关重要。一般数控车床加工工艺内容如下: (1)被加工零件图样分析; (2)选择毛坯; (3)确定加工工艺,包括加工顺序、走刀路线、切削用量和加工刀具、夹具等; (4)工序的划分; (5)编制工艺文件。 1.加工顺序安排原则 总的加工顺序的安排应遵循以下原则: (1)上道工序的加工不能影响下道工序的定位与夹紧; (2)先内后外,即先进行内部型腔(内孔)的加工工序,后进行外形的加工; (3)以相同的安装或使用同一把刀具加工的工序
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