仙岳山隧道.PPT

* 厦门云顶隧道位于厦门岛的东部，起于莲前路洪文，穿过厦门岛内海拔最高的山峰——云顶岩，止于环岛黄厝，工程总长4.244公里，其中隧道1.5公里长，采用双洞开式，每洞双车道，南北接线双向四车道。隧道的南洞口是旅游区，北洞口是市区住宅小区，因此，隧道的建设，尤其是两端洞口的建设要注重保护原有的自然生态环境，尽量减少破坏原有景观。洞口的景观设计要与四周环境相协调，除必要的进洞口标志“明示”外，要尽量做到自然生态，使洞口的景观与山景融为一体。景观设计重点处理了两点——“南北洞口”、一线——“隧道”，根据南北洞口所处不同位置与环境，体现不同的设计主题，南洞口面向大海，突出“阳光、海洋文化”主题；北洞口以假山石、跌水突出“生态、自然”主题；隧道内照明、顶部涂装、侧壁装饰的设计也体现出与厦门市其他隧道不一样的特色，品质别具一格。 云顶隧道 翔安隧道 翔安隧道全长8.695km，其中海底隧道长6.05km，跨越海域宽约4.2km，是我国大陆地区第一座海底隧道。设计采用三孔隧道方案，两侧为行车主洞各设置3车道，中孔为服务隧道。主洞隧道建筑限界净宽13.50m，净高5.0m。服务隧道建筑限界净宽6.5m，净高6m。主洞隧道测设线间距为52m，服务隧道与主洞隧道净间距为22m。计算行车速度80Km/h。隧道最深处位于海平面下约70m，最大纵坡3%。左、右线隧道各设通风竖井1座，隧道全线共设12处行人横通道和5处行车横通道，横通道间距为300m。 仙岳山隧道 仙岳山隧道工程南起仙岳路，北至南山路。隧道按双洞双向四车道标准建设，东洞长1071.78米，西洞长1095.89米，东西隧道净宽9.25米，净高6.7米，两洞线间距30米。 钟鼓山隧道，北起万石植物园钟山北坡，南至南普陀寺鼓山南坡，全长1161米。 钟鼓山隧道 *