大水头矿岩巷综合机械化掘进作业线试用情况介绍1教材.doc

大 水 头 煤 矿 EBZ-260岩掘机综合机械化掘进作业线 试用情况介绍 (2011年3月10日) 一、岩巷钻爆法机械化作业线概述 岩巷是构成生产矿井或生产水平接替的主要工程，占巷道总进尺的25～30%，施工工期却占巷道掘进总工期的50～70%。随着矿井扩能改造步伐的加快，岩巷快速掘进已成为制约采区接续、矿井持续和协调发展的“瓶颈”。大水头矿岩巷施工以钻爆法为主的岩巷机械化作业线，主要是气腿式凿岩机配耙斗式铲斗式装岩机作业线速度为0～0m/月。全岩巷重型悬臂式掘进机掘进通过调研、论证，提出了引进岩巷掘进机的技术方案。 作业线悬臂式掘进机、机载除尘设备单体锚杆钻机、桥式转载机、带式输送机00mm左旋无纵筋高强度螺纹钢锚杆，树脂药卷锚固，锚杆间排距800×800㎜；喷浆厚度100㎜。掘机工业性试验工艺中要求循环进尺为1.6～2.4m，按“两网一支、三网一支、甚至四网一支等”（一网进尺0.8米，掘一网进尺支护一网为短掘短支）进行施工工艺的试验改进，在确保安全的前提下达到循环进尺和月进尺的最大化。矿组织生产技术部等部室制定了专门的岩掘机掘进作业规程，机掘循环进尺正常情况为下两网一支，循环进尺1.6m。 西二采区运输大巷岩巷掘进运输后配套设施为两条皮带机运输系统——1120运输大巷皮带、西一运输斜巷皮带运出的矸石在1180大巷主井煤仓口卸矸点转入电机车牵引矿车运输，再到副井串车提升运至地面，汽车装车运输至矸石山。 （二）工业性试验时间 EBZ260岩掘机2010年12月18日井下组装调试完毕，12月19日开始试掘，工业性试验自2011年元月1日开始， 2011年5月底结束。 （三）工业性试验的预期目标： 1、在机组正常使用和技术参数允许范围内，设备故障率不大于5℅； 2、试验期内掘进月进尺达到120m； 3、试验期内，岩石硬度系数f≤8.0时，截齿消耗量不大于0.08把/m3； 4、除尘效果达到国内领先水平。 5、在西二运输大巷的顶板岩性条件下，出渣速度及出渣时间不影响我矿两掘一支或三掘一支、帮锚杆滞后的施工工艺条件下，顶板不发生离层。 （四）工作组织安排 为确保EBZ260岩掘机研究应用项目的顺利进行，搞好现场安全生产管理，做好日常技术资料收集分析和整理工作，保障设备配件供应，圆满完成预期试验目标，完成试验成果后续申报工作，整体推动大水头矿岩巷机械化作业线的实施，为集团公司下一步全面推广岩掘机生产线积累实践经验，我矿以矿发【2010】90号文《关于EBZ-260悬臂式重型掘进机西二采区运输大巷大断面岩巷综合机械化快速掘进工业性试验技术研究及应用工作安排的通知》进行了具体安排，一是成立专门的组织领导小组，下设三个专业小组，对小组成员各自的工作职责、具体分工进行了明确安排；二是制定了岩巷机械化掘进作业线工业性试验的预期目标；三是明确了试验地点、试验时间、具体工程质量标准；四是明确了工作要求，制定了奖惩办法。 四、EBZ260岩掘机综合机械化掘进作业线试用情况 （一）EBZ260岩掘机工业性试验初期效果 1、机掘进尺完成情况。EBZ260岩掘机于2010年12月4日到矿，到矿后即进行了地面机修厂组装调试（只有三大件）及管理、操作人员厂家培训。12月10日～11日，解体装大小平板车、矿车共18车，对其最大不可拆卸件按其尺寸进行了全程模拟车运输，确认畅通无阻后，于12月12日入井，在井下组装地点利用施工起吊锚杆、倒链、慢速绞车（主要是卸车）进行安装，期间再次进行了井下组装调试及管理、操作人员厂家现场培训，19日开始在西二运输大巷进行工业性试验掘进。截至2011年3月10日，历经时间82天，除去元旦、春节放假、工作面揭煤及揭煤后防突预测、瓦斯释放钻孔施工等所有影响时间，实际掘进天数65天，西二运输大巷共完成机掘进尺240米。 2、机掘和炮掘相比，优势明显：其中机掘日最高进尺5.6米，而炮掘为2.4米；机掘平均日进尺3.7米，炮掘为2.0米；岩掘机试验以来，今年元月份、二月份进尺均完成100米，是炮掘的2倍，炮掘一年才能完成的巷道工程量，岩掘机机掘半年以内就能完成。在掘进断面17.85㎡，坡度4‰，岩石硬度系数f值在4～6.5的情况下，岩掘机截齿只更换了2把，前后对调了8把；油脂、易损件消耗均在正常指标值以内；设备故障率没有大于5℅；除尘效果确实良好，国内领先；掘进支护工艺实现了两网一支到三网一支，改进了一网一支的短掘短支工艺，除顶拱不锚杆在岩掘机截割完成后必须立即完成打注支护外，帮锚杆允许滞后岩掘机施工，并且可以做到平行作业；锚网支护质量完全有保证，杜绝了冒顶事故，巷道返修率为零，工作面机掘作业环境要远比炮掘优越；虽然试验初期只实现了月进尺100米的初步目标，但通过操作熟练程度的不断提高和组织管理的加强，完成月进尺120米及以上的目标完全能够