第11章桥涵水文计算方法分析.pdf

桥涵水文计算方法分析 道桥 1401:张颖达 前言 桥梁水文属于工程河川水文学范畴，并独具专业性应用特点。水文现象 （河 流的流量、水位、降雨量等的统称）发生的数值大小及其发生的时间，会受到众 多因素的影响，因而都具有一定的随机性。因此，它主要依靠实地调查勘测的河 川水文资料，应用数理统计分析方法，从中选择设计值，通过水力计算解决工程 有关问题，并以此预估桥涵工程可能遭遇的未来水文情势。 1公路桥涵水文计算的基本要求和计算内容 公路工程桥涵的水文调查和勘测内容包括了水文、水力计算等等。水文调查 和勘测应根据公路桥涵的设计要求和所在地区的区域条件，然后有针对性地采取 最适合的方法收集和调查资料并做出可靠的评价，勘测的精度必须符合相关规范、 规程的规定。还要对水文、计算成果和水力分析做出合理性论证。对于通航要求 等级较高或者水文条件复杂的特殊公路桥梁，就应该进行水力模型和水文测验， 以保证公路桥涵水文调查、分析、比较和论证后的最终结果更加接近实际、更加 合理。 2公路桥涵水文相关资料的收集 首先需要收集公路路线范围内水系且包含全部汇水面积的小比例地形图，并 根据要求测量各桥涵位置的流域宽度、长度、坡度、汇水面积等特征值。 其次是收集项目的防洪影响评价报告和公路桥梁所在地区的有关雨、风、流 冰、气温等气象资料，以及收集地区水文手册、水文水位站资料。比如:在桥位 附近是否有与已知水文站相关的其他水文站，该水文站的水文系列情况和地质报 告中河床构造颗粒分析和塑、液限试验成果表。 3水文调查及测量 3.1对于公路桥梁的修筑位置的调查 需建公路桥涵地区的主要河流分布、特征，以及水利规划和河道整治方案， 各河流关于主要跨河工程的分布情况、运用情况及对桥位河段流向、流量、冲淤 变化情况的影响因素，考察桥位旁是否有水文站或者水位站距各桥位距离的相关 数据;有无水库、滞洪区和分洪区，与公路桥梁项目有关系的桥址及距离;桥梁选 1 址地区地貌、地形、土壤类型、植被情况、地质等特征。形态断面选择在河岸稳 定、洪痕分布较多、泛滥宽度较小、冲淤不大、无回流和死水、断面比较规则顺 直的河段上，断面应该与流向垂直。 3.2在水文调查时对洪水的调查 在调查洪水的历史情况时，应该做到以下几点:工作人员要有耐心、详细地 访问沿岸居民关于近几年河流涨水情况、大小和频繁程度，以及居民可能总结的 洪水发生的时间规律和洪灾来临时的河水情况。然后，到水文站查明历史洪水水 文调查记录，洪水痕迹，以及发生的时间泡括年月日)，洪水痕迹是在历史洪水 位处的标志。对于同一次洪水至少要在两岸的上游和下游调查3个或者5个有代 表性的、可靠的洪水痕迹观察点，并且应考虑奎水、波浪的影响，以作必要的修 正。应该在每个洪水位现场标记编号、测定其高程和位置。最后根据调查情况的 详细描述，做出正确、可靠的评价。绘制内容应包括:滩槽分界线、河床地面线、 地质情况和植被、测时水位、糙率、历史洪水位及发生年份、施测时间、其他特 征水位等。在桥位现场确定滩槽分界线、地质情况和植被;河床比降的测量到水 文断面上游大于2倍河宽之处，下游应大于1倍河宽;水文断面应在桥位上下游 都各测绘一个。对于那种河面不宽的桥梁可以只测绘一个断面，在桥位断面符合 水文断面条件时，可把桥位断面作为水文断面。 4正确计算形态断面 4.1选择科学合理的形态断面 在基本流速保持不变的河段上，一般来说河道要求顺直、河床相对稳定、确 保水流通畅、河滩比较小，以及河滩和河槽的洪水的流向相同，并且不存在河汉、 河湾等阻塞水流畅通的问题。形态和桥位断面之间即不能出现支流汇入现象也不 能有奎水或分流问题，还有就是在尽可能接近调查的历史洪水位的同时距离桥位 也不能太远。洪水水流的方向也一定得和形态断面垂直，形态断面的形状在最大 程度上要符合洪水出现时候的实际状况。 4.2计算水文断面的流速、流量及平均流速 利用谢才一满宁公式可以计算水文断面的流速、流量，以及平均流速，公式 中所用到的字符，分别代表的含义及作用:n表示粗糙系数;v表示断面平均流速， 其单位为m /s，对于复式断面，必须单独计算河滩断