双水内冷电机故障分析及预防.doc

双水内冷电机的特点、故障及预防 1双水内冷发电机的特点 双水内冷冷却方式：定子线圈和转子线圈双水内冷，定子铁心及其他结构件空冷，定子端部铜屏蔽冷却为水内冷。 20世纪30年代末期以前，汽轮发电机基本上处于单一的空气冷却阶段。空气冷却在结构上最简单， 费用最低廉，维护最方便，这些显著的优点使得空气冷却首先得到了应用和发展。随着电网容量的增大，要求提高汽轮发电机的容量。为了提高容量，需要增加电磁负荷，导致电磁损耗增大，从而引起电机发热量的增加，要强化冷却就必须加大通风量，这必然引起通风损耗的增大，而通风损耗(含风摩耗)占总损耗的40%，这就使得电机的效率降低。另外，空气冷却的定转子绕组的温升也较高，影响绝缘的寿命。稳定性好、便于获得，是理想的液体冷却介质。 1958年中国上海电机厂制成了第一台定子和转子绕组都用水在内部直接冷却的12 MW双水内冷发电机。此后上海电机厂生产的50 MW、60 MW、125 MW、300 MW发电机也采用这种冷却方式。氢气比热容大、导热性能好、密度小是良好的气体冷却介质。水的比热容大、化学稳定性好、便于获得，是理想的液体冷却介质。当前，功率超过250 MW的发电机广泛地采用氢、水或几种冷却介质分别冷却各个部件。, 从转子出水支座中不断溶入新鲜空气, 造成内冷水PH值不断下降, 在氧的作用下铜芯导线的腐蚀就持续发生, 从而导致内冷水水质的控制相当困难。内冷水