宝鸡市先装备制造业发展思路.doc

宝鸡市先进装备制造业发展思路 （一）产业选择依据 （二）产业发展基础和条件 （三）产业发展思路、目标 （四）产业发展重点 五、装备制造领域产业体系建设主要任务 （一）总体要求 以机床工具、汽车制造、石油装备和铁道装备为重点，依托龙头骨干企业，加快提升自主创新能力，做大做强一批国内外知名产品品牌，围绕名牌重点产品加强生产综合配套，加大企业重组力度，推进资源要素整合，构建完善的现代产业体系，促进产业规模扩张、资本素质提升和全球化竞争力有效增强，建成中国西部重要的装备制造基地。 （二）机床工具 着力打造车床、磨床、组合机床等机床工具产业链，依托秦川机床、宝鸡机床等重点龙头企业，以“精密、大型、高速、复合、智能、环保”为方向，以精密专用机床集成化、通用机床规模化为重点，促进园区化、集群式发展，建设西部机床工具制造业基地。重点在以下方面取得突破： 1、加快提升龙头产品生产规模，重点包括：大型、精密、高效数控齿轮磨床，精密、大型复合专用机床，数控切点跟踪磨床，数控高效滚齿机，复杂刀具及数控刀具，滚动功能部件，特种齿轮箱产品，精密铸件，风电增速箱，汽车转向助力泵等10大龙头产品，促进有效参与国内外专业化分工，提升全球化市场占有率。 2、加强配套生产，重点是增强滚珠丝杠副、精密轴承、各种转台、换刀装置、各种气动、液压件、直线导轨及主轴部件等机床配件产品的配套生产能力。 3、加快增强一批高端关键产品的研制能力，主要包括：数字控制系统、伺服刀架、高精度轴承、液压件等，打通关键缺失环节，促进产业链高端延伸。 （三）汽车制造 打造重卡配套及特种车产业链，建设我国西部汽车及零部件制造基地。重点在以下方面取得突破： 1、扩大特种车及重卡汽配生产规模。一是以宝华车辆为龙头，以德国MAN公司底盘技术为平台，提升M8和M6系列中型商用车的生产规模；二是以陕汽为核心，提升载重性强、经济适用的微型客车及微型货车的生产规模；三是提升城市环卫车、市政作业车、施工工程车等专用车的生产规模；四是以蔡家坡汽车工业园区为基地，提升汽车零部件生产规模。 2、加强综合配套生产。一是加大汽车专用IC、高档传感器、微处理器等汽车及零配件的高新技术产品的研发制造能力；二是加快研制和推广应用铝、镁、钛等轻金属和塑料为基础的复合材料。 3、大力发展新能源汽车关键部件生产。提高汽车生产企业节能、环保、安全等关键技术研发能力，大力开发新能源汽车及专用零部件，促进混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车等加快发展。 （三）铁路装备 依托中铁宝桥，中铁宝工和中铁电气化局集团宝鸡器材有限公司等优势企业，加快打造铁路设备、铁路车辆等重点产品体系，建设西部铁路装备制造业基地。重点在以下方面取得突破： 1、积极扩大铁道装备重点产品规模。一是以技术含量高的大号码道岔、客运专线高速道岔、无砟轨道高速道岔、适应货运重载线路的重载道岔为重点，以适应国际不同国家铁路要求的道岔产品为需求方向，不断扩大道岔生产规模。二是以铁路铺架类工程机械、集装箱专用门式起重机、高低速磁浮交通的轨道装备等新产品为重点，不断扩大铁路机械生产规模。三是加快提升钢梁钢结构生产能力和市场占有率。 2、积极发展地铁、城轨产品生产。一是促进向地铁、城轨交通网件及设备等高端产品领域延伸。二是促进向自动过分相成套装置、固封极柱和专用真空灭弧室等高端产品领域延伸。 3、大力发展铁路车辆生产。一是大力发展高精度轨道车、电传动大型养路机械等铁路专用机械车辆；二是加快提升铁道客车集中轴温报警器、机车空调器、列车新风空调器等铁路车辆配件产品等的规模化生产规模；三是加快扩大铁路、轨道交通中供电系统绝缘支撑、防护及轨道工程中的各类扣件等非金属配件产品规模化生产能力。 4、加强园区建设。规划建设铁路车辆及零部件园、铁路站前器材园、铁路站后器材园三大园建设工程，整合资源要素，加强综合配套能力，促进中国西部现代铁路装备制造业基地的形成和发展。 （四）石油装备 围绕做强宝鸡石油机械厂和宝鸡石油钢管厂两大龙头企业，积极促进配套产品生产和配套中小企业发展，打造石油钻井装备和钢管制造两大产品体系，建设西部石油钻采设备制造和石油钢管加工制造基地。重点在以下方面取得突破： 1、做大做强主导产品。一是在石油机械领域加快提升全井深系列、全地域系列、全气候系列的石油钻机等装备；二是在石油钢管领域加快提升油气输送管、石油专用管、钢管防腐、钢管辅料四大系列产品生产规模。 2、加强基础设施配套和关键技术产品生产。一是加快推进新型石油钻井装备及全系列泥浆泵，以及相配套的设备、工具和配件等产品的研制。二是强化钢铁、铸管、机械加工、电子制造等上游基础产品的生产或外协，强化对主导产品生产的支撑力。 3、加快建设“两集群一中心”。两集群：一是以石油机械厂为龙头，联合宝鸡航天动力泵业有限公司、宝鸡矿山石油钻