座椅维修导书.doc

座椅维修指导书 一．? 产品介绍 ???? 目前中国重汽卡车公司装配的座椅主要有 STR 王 系列和 HOWO 系列，每个系列又可分为机械减振座椅和空气悬挂座椅两种。 1．? STR 王机械减振座椅 STR 王机械减振座椅（图号WG1630510003、WG1630510004）是按德国技术要求制造的，根据人体工程学原理设计的一种液压减振悬挂式座椅，该座椅将液力减振装置与弹性系统相匹配，具有 最佳的减振效果。悬架系统主要由螺旋弹簧、液力减振器、金属构件、防击穿弹性元件等组成。可以根据路况及司机的体重通过调节弹簧的预紧力来调节调座椅的刚度，以收到更好的减振效果。 ? 机械减振座椅主要技术参数有：0~65mm 七档可调的高度调整、0~75mm 五档可调的前后调整、-60°~41.4°的靠背角度调整、座垫倾角调整和 40 ㎏~130 ㎏的体重调整等功能。还可根据用户要求选用气囊腰靠支撑装置、高低档控制电加热装置和座椅扶手等。 注意事项：1）.在前调整时，应将手柄向上扳到位，以保证限位部件确实脱离后再进行调整。2）.? 调整完毕后，各手柄回位应准确可靠，确保各部位锁止牢固可靠。 注：副驾驶椅调整机构与正驾驶椅调整机构对称，无减振装置。 2．? STR 王空气悬挂座椅 STR 王空气悬挂座椅（图号AZ1630510001）是具有高新技术的新一代司机座椅。该座椅将空气弹簧与液力减震进行优化匹配组合，设计出的减振优良的新一代座椅悬架系统。悬架系统主要由空气弹簧、高度控制阀、液力减振器、金属构件、防击穿弹性元件等组成。可根据人的体重及路面情况自动调节座椅刚度，大大提高了座椅的舒适性。? 空气悬挂座椅主要技术参数有： 1．座椅宽度：485mm????????? 2．座椅高度：930mm???????????????????? 3．高度调整：0～65mm??????? 4．前后调整：向前 75mm? 向后75mm 5．靠背角度调整：0°～41.4°（相对于铅垂线? 向后） ，0°～? 60°（相对于铅垂线向前） 。 ? 还可根据用户要求选装气囊腰靠支撑装置、电加热装置和座椅扶手等。 注意事项：? 1）.在调整时，应将手柄向上扳到位， 以保证限位部件确实脱离后再进行调整。 2）. 调整完毕后，各手柄回位应准确可靠，确保各部位锁止牢固可靠。3）. 气囊的工作压力为0.6~0.8Mpa。 3．? HOWO机械座椅 HOWO? 机械座椅（图号 WG1642510005、WG1642510006）是根据人体工程学原理设计的，配有空气腰支撑装置、双锁止滑轨，靠背为上下两段可调豪华型高靠背结构。通过小靠背调角器，调整靠背弯曲弧度，使司机的肩部得到有效支撑，有效减轻司机的疲劳。 空气腰支撑装置是用空气气囊来支撑人体， 通过腰靠控制阀调节气囊的充气量，使腰部得到良好的有效支撑。当气囊的内压超过设定的压力时，控制阀自动排气，确保气囊的安全使用。腰支撑气囊一般采用0.5～0.8mm厚的聚氨酯板经高频焊接而成，其耐磨性好、耐老化、使用寿命长。 HOWO? 机械座椅主要技术参数： 1． 座椅最大宽度：490mm??? 2.? 座椅最大高度：1050mm???? 3.? 高度调整：0～65mm????? 4.? 前后调整：向前120mm? 向后80mm 5.? 靠背角度调整：0°～41.4°（相对于铅垂线? 向后） ，0°～? 60°（相对于铅垂线向前） 。???? 还可根据用户要求选装电加热装置。 注意事项：? 1）.在调整时，应将手柄向上扳到位，以保证限位部件确实脱离后再进行调整。 2）. 调整完毕后，各手柄回位应准确可靠，确保各部位锁止牢固可靠。3）. 气囊的工作压力为 0.6~0.8Mpa。 注： 副驾驶椅调整机构与正驾驶椅调整机构对称，无腰支撑装置。 4．? HOWO? 空气悬挂座椅 HOWO? 空气悬挂座椅（图号WG1642510007）是在“HOWO”? 机械座椅基础上增加空气悬挂装置和电加热装置，它的电加热装置是采用技术已达到国际先进技术水平的碳纤维为加热原件，加热垫像棉布一样柔软，高低两档控制、升温速度快、加热均匀、安全可靠，乘坐更加舒适。它还广泛应用了网联技术，如有一根碳纤维在某处损坏，则结果只是在受损区域上有局部热损失，而加热垫其它部分仍然能够正常工作。 注意事项：同机械座椅 二．? 故障分析 根据各服务站返回的信息，对故障率较高的一些问题及相关的零部件的名称、编号、装配位置和装配过程等进行简单描述，以便今后在工作中相互沟通：? （一） STR 王系列座椅 1、靠背调整失效 造成这种故障的主要原因有以下几种情况，可以分别进行处理： a.?? 由于长时间的