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32 7 Vol. 32 No. 7
第 卷 第 期 公 路 交 通 科 技
2015 7 Journal of Highway and Transportation Research and Development Jul. 2015
年 月
doi :10. 3969 /j. issn. 1002 - 0268. 2015. 07. 011
基于EMD 与IMF 能量的桥梁应变
温度效应成分的提取
1,2 3 2 2
, , ,
李 苗 任伟新 黄天立 王宁波
(1. , 4 13000 ;2 . , 4 10075 ;
湖南城市学院 土木工程学院 湖南 益阳 中南大学 土木工程学院 湖南 长沙
3. , 230009)
合肥工业大学 土木与水利工程学院 安徽 合肥
: ( ),
摘要 为通过经验模态分解提取桥梁监测动应变信号中具有周期趋势特点的温度效应成分 温度应变 需确定温度
(IMF) 。 IMF , IMF
应变的多阶本征模态函数 构成 首先在时域与频域分别对信号各阶 的能量进行分析 再综合 的能
IMF , IMF ,
量突变阶数和边际谱相关系数得到 阶数阈值 最后根据阈值选取多阶 重构信号中的周期趋势成分 达到提
。 , IMF ,
取应变信号中温度效应成分的目的 研究结果表明 动应变信号中的周期趋势成分使得 能量存在阶数突变 基
IMF 。 IMF , IMF
于突变阶数可初步确定 阶数阈值的取值范围 进一步分析阈值范围内 频域的能量分布 发现 边际谱曲
0. 8 , IMF 。 ,
线的相关系数陡增至
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