第九节：汽车车身的修理.pdf

《汽车维修工程》教案 江苏技术师范学院李国庆 第九章 汽车车身的修理 第一节 汽车车身常见的损伤形式 常见损伤：断裂、腐蚀、疲劳、碰撞； 主要形式：碰撞损伤 恢复方法及步骤：校正基础件，更换修理覆盖件，车身涂装 一、轿车车身的结构形式 1、车架与车身分体式：车架与车身是独立的两部分（主要在货车、客车中采用）。 车架支撑车身，起主要承载作用 碰撞由车架承受撞击力 2 、整体式车身（承载式车身：现代轿车基本采用） 特点：取消独立车架，加强的车身下部构件代替车架；采用框架式车身结构 二、 轿车车身的组成 组成：车身前部、侧部、顶盖、后部、底部 （一）车身前部（前围）：前左右车门铰链立柱前部位、含散热器罩、发动机前罩、前围板、 灯框、左右翼子板、风窗玻璃框、仪表等。 《汽车维修工程》教案 江苏技术师范学院李国庆 图5—10 车身前部零件分解 1-前轮罩 2-前车身纵梁 3-前保险杠支架 4-前围下板 5-前轮罩加强板 6-散热器 框架 7-拖钩 8- 大灯底板 9- 散热器框架下横梁 10- 下横梁合板 11- 蓄电池支架 12-前围板 13-前围上板 14-转向器支架横梁 （二）侧部（侧围）：前立柱与后围之间部分，含车门及附件、门框中立柱、车窗、门锁装 置等。 （三）顶部（顶围）：与前部、侧部、后部相连接的车顶部分，含顶部框架、蒙皮、顶窗等。 （四）后部（后围）：汽车后框架、后玻璃窗、尾门、后保险杠 形式：（1）轿车式：后备箱与乘座室分开 （2 ）旅行车后吊门式：后备箱与乘座室不分开 《汽车维修工程》教案 江苏技术师范学院李国庆 图5-11 车身后部零件分解 1-后仓地板 2-后纵梁 3-备胎座支撑板 4-排气管支架 5-备胎座 6-后轮罩内板 7-后 围板下板 8-后围板边板 9-后围板横梁 10-尾灯底板 11-连接板 12-后轮罩外板 13- 后门锁加强板 14-后翼子板 《汽车维修工程》教案 江苏技术师范学院李国庆 （五）底部（地板）：含地板、后备箱地板、左右门槛板、地板横梁及支撑件 三、大客车及货车车身 形式：一般采用车架形式 客车车身：立柱、横梁等框架，外部焊铆钢、蒙铝皮。 货车车身：长、短头驾驶室；平头驾驶室，车架、货箱 四、汽车车身常见的损伤形式 主要形式：碰撞损伤 1、车架式车身的碰撞 形式：整体变形、局部变形、边梁左右弯曲、上下弯曲、断裂、扭转变形等。 2 、整体式车身的碰撞损伤 组成：发动机室、乘员室、行李室 损伤形式：歪斜、下垂、弯皱、扭曲、 碰撞情况： （1）前部碰伤：保险杠后推或断裂；支撑变形；前翼板、散热器与座、上支撑弯曲变形； 前侧梁弯曲；发动机移动、前围板变形 （2 ）后部损伤：后保险杠、后地板、后备箱及地板变形；中心车身立柱弯曲、后侧梁上弯 变形。 （3 ）侧面碰撞变形：车门及构件、中心立柱及地板变形、前轮被推进、前悬架横梁和侧梁 变形；悬架和转向系统性能损坏。 （4 ）顶部碰撞损坏：高处坠物撞击，车顶下陷；车顶侧梁、后顶盖侧板、车窗损伤、车门、 立柱变形。 五、车身尺寸的测量 1、测量基准 （1）水平基准面：汽车设计时，为便于测量车身高度，人为假想的一个与地板平行的平面 （工厂提供的测量数值以基准面计算的）。 （2 ）中心面（线）：假想的垂直于水平基准面把汽车纵向分成左右相等的两部分的基准面（工 《汽车维修工程》教案 江苏技术师范学院李国庆 厂提供的车身数据就是此面到各部分的距离尺寸）。 （3 ）零平面（线）：车身前部、中部或后部三部分，交接的两个面垂直于水平基准面为零平 面。 2 、测量仪器 （1）轨道式量规 （2 ）自定心量规（中