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连续6年亏损奇瑞涅木能否重生
C10 汽车 编辑 / 周树远 美编 / 刘红 校对 / 翟军 zhoushuyuan@ 611982852@ 2013.5.27 CHINA BUSINESS JOURNAL 中国经营报
连续 6 年亏损 奇瑞涅般能否重生
木
2009 年 2008 年
营业利润 营业利润
亏损 5.61 亿元 亏损 1.56 亿元
本报记者 熊斯思 北京报道 外 ,2009 年 ~2012 年这 四年里 ,奇 连续第 6 年出现亏损 。
瑞也都出现了不同程度的亏损 。 持续失血的奇瑞 已经意识到了
2010 年
现 实 的差 距 为奇瑞 走 出发 展 实际上 ,这还不是全部 。 据《中 调整的迫切性 , 并在今年 4 月份发
营业利润 奇瑞汽车
困境再添变数 。 国经营报》记者从相关渠道了解到 , 布了回归“一个奇瑞 ”的改革战略 , 亏损 6.14 亿元
日前 ,奇瑞发布了 2013 年一季 如 果去除地方政府 每年给 予 的补 但也有业内人士认为 , 奇瑞累积多
度合并财报 ,财报显示 ,其 营业利 贴 ,奇瑞在 2008 年的营业利润也是 年的发展陈疴是否能依靠这些调整 2011 年
润亏损额达到 1.91 亿元 。 随后 ,有 亏损 的 ,也就 是说 ,目前 已知数据 在短期内取得成效尚未可知 , 而这 营业利润
媒体 调查显示 , 除今 年 一季度 之 显示 ,从 2008 年开始至今 ,奇瑞 已 对奇瑞而言是个非常关键的问题 。 亏损 4.15 亿元
亏损不止 2012 年
营业利润
对于奇瑞而言,现阶段主要依靠非主营业务收入(包括政府补助、索赔收入 、处置 固定资产净收益 亏损 3.4 亿元 转型艰难
等)产生利润,这对其今后发展将很不利。
奇瑞的问题 涉及从研发到销售的各个方面,这些改革本 身就
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