绿色通道辆检测方案.doc

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绿色通道辆检测方案

高速公路绿色通道内窥镜方案 项目背景 高速公路绿色通道 为了建立顺畅、便捷的鲜活农产品流通网络,支持鲜活农产品运销,促进农民增收,根据国务院的要求,2005年、公安部、农业部、发展改革委、财政部、国务院纠风办联合制定了《全国高效率鲜活农产品流通“绿色通道”建设实施方案》。装载鲜活农产品车辆享受国家优惠政策,走绿色通道,免收或减收通行费,并且将“绿色通道”作为一个长期政策来研究操作。 根据国家关于“绿色通道”政策的有关规定,对不符合整车装载(鲜活农产品必须达到本车核载吨位或所占空间达到本车有效装载空间的80%以上且没有混装不属于鲜活农产品品种范围的其他货物)和合法装载的运输车辆,在通过高速公路收费站时,不享受“绿色通道”运输政策。因此,鲜活农产品运输车辆在通过高速公路“绿色通道”时必须由收费站工作人员进行现场查验。由于运输车辆的装载空间是否达到80%难以界定;为了偷逃通行费,混装现象严重;检验手段落后等因素的存在,为了准确辨别车辆所装产品是否符合规定,每辆运输鲜活农产品的车辆通过收费站时,都需要开箱验货、报监控登记、绑扎车辆篷布等一系列程序,每辆车平均需要10-20 分钟才能完成验货。特别是交通繁忙的省界收费站,每天需要有多名保安队员专门负责装卸货物,24 小时对近千辆车进行验货,验货难度和劳动强度非常大。 2009年又下发《关于进一步完善和落实鲜活农产品运输绿色通道政策的通知》,明确提出要充分利用高科技手段,积极探索研究快速鉴别鲜活农产品运输车辆的方法。 γ射线技术对车厢透视检测,该技术会对鲜活农产品造成辐射污染,并对驾乘人员也有一定的伤害,另外设备价格昂贵,目前处于试用阶段。 鉴于上述情况,宁波杰能光电技术有限公司于2009年研制出了绿色通道车辆货物检测内窥镜,在湖南及浙江等高速路段正式投入使用,该款内窥镜能有效检测车内包装货物情况。 产品结构与功能 内窥镜技术具有独特的优势,它可以把人们的视距延长,并且能任意改变视线方向,准确地观察物体内表面的真实状况,这是其他检测仪器无法取代的。宁波杰能光电技术有效公司研制的PBD-R-Z系列硬管高速路检测内窥镜及PBD-R-8-10系列软管高速路检测内窥镜,是专门针对不同车型研制,可搭配使用的新型绿色通道检测内窥镜。 PBD-R-Z硬管内窥镜 针对非金属全封闭货车 技术指标 图像传感器:1/10” 图像系统 探头直径:Φ8mm 工作长度: cm 视场角:° 探头方向:插入管:视频输出: 显示器尺寸:3.5英寸彩色高清晰液晶显示器 显示器转角:上下90° 观察距离:5mm 电池:2200MAH可充电锂电池 光源:高亮度LED(可调) 白平衡:手动 防水防油:支持 图像传感器:1/” 图像系统 探头直径:Φ8mm 工作长度: cm 视场角:° 探头方向:插入管:视频输出: 显示器尺寸:3.5英寸彩色高清晰液晶显示器 显示器转角:上下90° 观察距离:40-120mm 电池:2200MAH可充电锂电池 光源:高亮度LED(可调) 白平衡:手动 防水防油:支持 手经久耐用,防耐腐蚀,提高了在恶劣环境下的耐用性拍照、图像清晰色泽逼真、分辨率高该款无论是价格还是性能,在市场上均具有很大的竞争性,是您进行视频检测、精密仪器检测等的选择。40-120mm。 新旧检测方法对比图: 老检测方法 直接开箱检验,货物为酒类产品,属于非鲜活农产品。 新检测方法 射线成像技术:射线源发出的扇形射线束穿透封闭车厢,被另一侧探测器接收。由于物品不同部位密度不同,因此对射线的吸收程度不同,则探测器输出的信号强弱也不同,将强弱不同的信号经图像处理后,就在计算机屏幕上显示出车辆内部物品的轮廓和形态,从而可判断出车辆是否符合鲜活农产品车辆装载要求。 海鲜混装图 绿色通道”车辆雷达检测系统 其工作原理是,通过雷达波在不同介质中反射的不同波形,自动判断“绿色通道”车辆货物中是否存在夹带物。该检测方法为无损检测,无需打开车厢检查,避免了放射线残留对食品和检测人员的危害,提高了检测的准确率和工作效率 the same direction of rotation 90 ° or 180 ° for; after each disc rotor when measuring position alignment of the two half coupling constant, should also be in terms of accuracy and consistency. Surface deviation measurement, must in every 180 degrees corresponding to the two

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