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吉利汽车分析
比亚迪汽车战略研究室
内部资料,严禁外传
目录
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家族式管理背景………………………………………….3
1 家族式管理背景………………………………………….3
1
2 高层频现动荡…………………………………….8
2 高层频现动荡…………………………………….8
商务政策探析…………………………………...……11
3 商务政策探析…………………………………...……11
混乱的渠道网络...………14
4 混乱的渠道网络...………14
车展背后的谎言..……...……………………………….17
5 车展背后的谎言..……...……………………………….17
市场的掉队者………………………………………...….20
6 市场的掉队者………………………………………...….20
市场销量分析………………………………………...….23
7 市场销量分析………………………………………...….23
吉利品质之伤………………………………………...….26
8 吉利品质之伤………………………………………...….26
吉利资金问题………………………………………...….30
9 吉利资金问题………………………………………...….30
10 吉利车型分析………………………………………...….33
吉利车型分析………………………………………...….33
11 结束语………………………………………………...….41
结束语………………………………………………...….41
一、家族式管理背景
一、家族式管理背景
一、家族式管理背景
吉利的发家史
吉利的发家史
1979年,李氏四兄弟一起在台州做起了小五金生意。
1983年,李氏兄弟开始办厂生产冰箱蒸发器。
1987年,李氏兄弟开始生产冰箱,至1989年,工厂的产值已经超过1
亿元。那时作为老大的李书芳功不可没成为吉利的第一位功臣。
1989年,四兄弟分别办了3个厂:老大李书芳办工艺品厂,老二李胥
兵和老三李书福办装潢厂,最小的李书通办了一家铝合金型材厂。
1994年,李书通变卖家产又进入摩托车产业,积累资本成为吉利集团
的第二位功臣。
1996年才成立了吉利集团,兄弟4人又再次联手。老大李书芳负责发
动机生产,老二李胥兵负责技术开发,老三李书福担任董事长,老四
李书通负责摩托车总装厂的经营。
1998年,吉利在台州建成第一个轿车生产基地。
1999年,在宁波设立宁波美日公司。
2001年4月,吉利集团的豪情汽车公司和宁波的美日汽车公司进行重
组,成立了浙江吉利汽车工业股份有限公司。
李氏四兄弟的分分合合
李氏四兄弟的分分合合
20多年前,李氏四兄弟李书芳、李胥兵、李书福、李书通共创
家业,此后成就吉利集团。然而,四兄弟中有两兄弟先后出局
,另一兄弟也已被“虚化”……
1997年李书福收购了四川德阳一个濒临破产的汽车工厂,进入
汽车产业。在李书福铁心从事汽车制造后,兄弟间开始分化,
老大李书芳即已离开吉利。
2000年5月,吉利集团召开全体股东大会,由于发展思路不同,
大家一致同意李书通退出吉利集团,他所占吉利集团有限公司
20%的股份置换成集团所属浙江嘉吉摩托车有限公司80%的股份
,李书福四弟李书通与吉利集团脱离关系。
2002年随着官方背景出身的徐刚加入以及出身“华晨汽车”的柏
杨空降。原吉利集团总裁、李书福二哥李胥兵从吉利集团淡出
了。与此同时从十几岁开始一直跟随李书福打天下的缪雪中也
从吉利汽车股份有限公司总裁的职位上退了下来。
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