客运专线石灰改良黄土填料试验研究指南.pdfVIP

第 卷 第 期 兰 州 交 通 大 学 学 报 ３０ ６ Ｖｏｌ．３０Ｎｏ．６ 　 年 月 ２０１１ １２ ＪｏｕｒｎａｌｏｆＬａｎｚｈｏｕＪｉａｏｔｏｎ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔ Ｄｅｃ．２０１１ 　 　 　 ｇ ｙ 　 文章编号： （ ） １００１ 　　 －４３７３ ２０１１０６－００１２－０４ 客运专线石灰改良黄土填料试验研究＊ 陶福金 （ ， ） 中铁七局集团有限公司 河南郑州 ４５００１６ 　 ： ， ， 、 、 摘 要 以实际工程为依托 通过室内试验和现场检测 对石灰改良黄土的物理性质 强度特性 水稳定性和干湿循 　 ： ， ； ， 环下其强度变化规律进行了研究 研究结果表明 石灰改良土的塑性指数显著降低 亲水性减弱 随掺灰量的增加 ． ； ； 石灰改良黄土含水率的控制范围变宽 石灰改良土的抗剪强度特性随压实系数的增加而增大 石灰改良土的压缩 、 ， ； 系数随压实系数的增加 掺合比的增加及龄期的增长而逐渐降低 属于低压缩性土 石灰改良土具有良好的水稳定 、 ， ； 性 强度特性和龄期效应 且具有良好的抵抗干湿循环后强度降低的特性 石灰改良土的抗剪强度在 次干湿循环 １ ， ， ， 后有所衰减 但随着干湿循环次数的增加 石灰改良土的黏聚力随循环次数的增加而逐渐增大 其强度也显著增 ， 大 现场压实质量检测结果表明 石灰改良土路基质量能很好的满足设计规范要求 ． ． ： ； ； ； ； 关键词 客运专线 黄土路基 抗剪强度 石灰 压实质量 中图分类号： 文献标志码： Ｕ２１３．１　　　　　 Ａ 、 、 （ 的石灰土 水泥土 石灰水泥土以及二灰土 石灰粉 ０ 引言 　 、 ） ， 煤灰改良土 水泥粉煤灰改良土 等 这些改良土具 ， ，