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物流配送与货代公司走出困境必然选择 　摘要：企物流配送系统的滞后状况,已成为不可回避的瓶颈。物流配送系统的效率高低是电子商务成功和否的关键,若想突破电子商务发展的物流瓶颈,当务之急是要尽快建立社会化、产业化与现代化的高效合理的物流配送体系。 　　一、物流及物流配送 　　物流是指物质实体从供应者向需求者的物理移动,它由一系列创造空间价值与时间价值的经济活动组成,包括运输、保管、配送、包装、流通加工及信息处理等多项活动的统一,是实现原材料市场到消费市场价值增值的重要环节。在企业运作中,物流被看成是企业和其供应商与客户相联系的能力。一个企业的物流是企业内部进行定位的核心能力。 　　物流配送是按用户的订货要求,在物流据点进行分货、配货工作,并将配好货物送交收货人的活动。它是流通加工、整理、拣选、分类、配货、配装、运送等一系列活动的集合,即在集货配货的基础上,按用户在种类、品种搭配、数量、时间等方面的要求所进行的送运,是“配”与“送”的有机结合形式[1]。物流配送是物流中一种特殊的、综合的活动形式,是商流、物流的紧密结合,包含了商流活动与物流活动。通过配送,实现物流活动的合理化以及资源的合理配置,从而降低物流成本,增加产品价值,提高企业的竞争力。 　　完成配送活动需要付出配送成本。对配送的管理就是在配送的目标即满足一定的顾客服务水平和配送成本之间寻求平衡:在一定的配送成本下尽量提高顾客服务水平,或在一定的顾客服务水平下使配送成本最小,一般包括混合策略、差异化策略、合并策略、延迟策略等策略。 　　二、电子商务的物流配送瓶颈 　　电子商务是通过因特网进行商务活动的新模式,它集信息流、商流、货币流、物流为一身,贯穿了整个的贸易交易过程,是网络经济与现代物流一体化的产物。其内涵可以表述如下:电子商务=网上信息传递+网上交易+网上结算+配送。由此可以看出,一个完整的商务活动,必须通过信息流、商流、货币流、物流四个流动过程有机构成。然而,电子商务作为一个高速发展的行业,存在许多瓶颈问题,其中不可回避的瓶颈之一是物流瓶颈,而其中最大的“瓶颈”又是支付系统与配送系统的落后。主要表现是:在网上实现商流活动之后,没有一个有效的社会物流配送系统对实物的转移提供低成本的、适时的、适量的转移服务;配送的成本过高、速度过慢等。因而,即使商流、信息流、货币流可以有效地通过互联网络来实现,在网上可以轻而易举完成商品所有权的转移,但是这毕竟是“虚拟”的经济过程。互联网为平台的网络经济可以改造与优化物流,但是不可能根本解决物流问题[2]。 　　网络经济、电子商务的迅猛发展势头,会加剧物流瓶颈问题。先进的电子商务与落后的物流形成了非常鲜明的对比。这问题,表面上看是物流服务问题,究其原因,是物流本身发展的滞后,是为物流服务运行的物流平台不能满足发展的要求。与电子商务的发展相比,即便是发达国家的物流,其发展速度也难以与电子商务的发展速度并驾齐驱。在我国,物流更是处于经济领域的落后部分。长期以来,由于受计划经济的影响,我国物流社会化程度低,物流管理体制混乱,机构多元化。另外,我国物流企业和物流组织的总体水平低,设备陈旧,损失率大、效率低,运输能力严重不足,形成了瓶颈制约物流的发展。 　　目前我国物流业发展的瓶颈主要表现有:对电子商务的认识仅局限于信息流、商流与货币流的电子化,忽视物流的电子化过程;物流基础设施不完善;物流管理技术落后;传统储运的体制与手段阻碍现代物流的发展;第三方物流服务发展滞后;适应电子商务发展的物流体系尚未建立。阻碍物流业发展的主要原因可以归纳为以下两点:一是物流一体化管理程度不高,和物流发展相关的制度与政策法规尚未完善,很多企业对物流重要性的认识不够,对物流的认识仍停留在传统的运输与存储等层面上;二是物流企业的物流基础设施落后,物流装备水平低,物流技术水平的落后,使物流体系不足以支撑电子商务的发展,从而更加剧了物流的瓶颈作用。 　　随着电子商务的进一步推广和应用,物流的重要性对电子商务活动的影响日益明显。在整个电子商务的交易过程中,物流实际上是以商流的后续者与服务者的姿态出现的。没有现代化的物流,商流活动都会退化为一纸空文。突破电子商务发展的物流瓶颈,必须在现代物流技术与物流信息系统的支持下,建立一个能快速、准确地获取销售反馈信息与配送货物跟踪信息的物流配送体系,才能不断满足消费者对商品的品质要求及服务内容不断的提高的需求,从而将商品快速而完整地送达客户手中。 　 忠进国际货运 (Centex Int’l Freight Forwarding) 于1994年在大连成立，是第一批由中国外经贸部（现国家商务部）正式批准的一级国际货代，也是中国国际货代协会 (CIFA) 的第一批会员。 十余年忠诚进取的物流耕耘者，对您的厚爱和信任，