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技术交底记录
工程名称:长吉城际铁路CJCJ-1标段 编号:
项目名称 上跨桥 交底日期 2011.4.9 结构部位 DK34+800桥面铺装、防撞护栏
交底内容
交底内容
交底内容
一、上跨桥工程概况
DK34+800上跨桥为单幅17-20m预应力混凝土空心板正桥,桥面连续。桥面纵坡及横坡均由桥面铺装调整,铺装层采用最薄15cmC50防水混凝土。桥面采用连续桥面,铺装顶须做拉毛处理。
本桥在桥台处设置D80型毛勒伸缩缝。5号墩及12号墩处设置D120型毛勒伸缩缝。桥梁采用加强型钢筋混凝土防撞护栏(SS级),并安装预埋件。
二、施工准备
1、桥面铺装前应对箱梁的顶面高程、中线及每孔跨径进行复测。
2、清扫桥面废弃物,去除积水,保证桥面的整洁、干净。
3、材料料源已确定,并经试验符合规范要求,且储量充足可以满足工程需求。
4、混凝土的配合比已确定,并报经监理工程师审批。
5、已向施工人员进行安全质量教育培训。
三、防撞护栏施工工艺
根据桥面板标高调整防撞护栏的高度,然后对护栏底面砼凿毛,调整预埋钢筋,绑扎护栏钢筋,立模浇筑混凝土。
1、绑扎护栏钢筋
绑扎护栏钢筋时按照设计要求每隔5m设置一道构造断缝。
2、支立护栏模板
支立护栏模板时要注意根据全桥线性调整模板,确保模板顺直。护栏模板的的整体性要好,平整度误差小于等于1mm,角隅准确,线条分明,加工光洁,且无裂缝、破碎或其它缺陷。
护栏施工时注意预埋护栏预埋件。
3、砼浇筑
混凝土应分层浇筑加强振捣,保证振捣均匀密实,顶面收光平整。浇筑过程中注意检查模板是否变形或移位,若有,应及时进行调整。
4、拆模
砼强度达到要求后进行拆模,拆模时注意不可损坏护栏边角,模板拆除后进行覆盖洒水养生7天。
护栏安装的验收标准
混凝土强度(MPa):在合格标准内
平面偏差(mm):4
断面尺寸(mm):±5
竖直度(mm):4
护栏接缝两侧高差(mm):5
四、桥面铺装施工工艺
桥面钢筋采用Φ12螺纹钢,桥面加强钢筋在加工场集中制作,分幅浇注桥面混凝土,混凝土在拌合站采用强制式搅拌机集中拌制,混凝土运输车运输,人工摊铺,采用梁式振动器振压密实。
施工工艺:
(1)凿出浮碴,清理桥面
桥面铺装混凝土施工前,对空心板梁顶面进行全面测量,以确保铺装层混凝土的设计厚度,清除浮碴、浮浆、清除泥土等杂物,并用水冲洗干净,使用铁刷清除铰缝接合面的浮皮,并对铰缝钢筋进行调直处理。
(2)高程控制
对所使用的高程控制点与附近的高程点进行联测,以保证桥面铺装混凝土标高的准确性和桥面铺装的厚度。根据控制点准确放出桥面铺装混凝土厚度和钢筋的平面位置,弹出墨线。顶面标高的控制采用槽钢滑道控制,槽钢滑倒分别为两侧靠近防撞护栏及跨中部位。根据设计标高,每4~5m测量一点,测出各点梁板的标高,计算出铺装层厚度,并将槽钢滑道进行固定。
(3)钢筋绑扎
分片布置钢筋网片,搭接长度要符合规范要求,注意内外侧护拦的预埋钢筋位置和数量,注意墩顶桥面连续处加强钢筋排布绑扎。纵向钢筋在桥面连续处不断开。
(4)混凝土浇筑
在浇筑混凝土前,桥面先洒水湿润,混凝土由拌合站集中拌合,并由砼输送车运至现场,用混凝土泵车或吊车将混凝土运至桥面。砼从低端开始向另一端推进浇筑,先用平板振捣器进行预振,控制出浆时间,大致找平,然后把振捣梁安放到滑道上,顺桥向从一端向另一端振捣找平,最后用铝合金直尺横桥向均匀的前滑移尺杆,并设专人检查尺杆与面层的接触情况,安排施工人员在其后做精平及检查混凝土质量,保证平整度控制在3mm以内。
(5)拉毛
混凝土收浆后,用无齿耙将其面的浮浆清除;初凝后用钢丝刷对其表面刷毛处理,第一遍纵向刷,第二遍横向刷,刷后立即将粉末扫除桥面范围,然后用清水清洗,保证混凝土桥面铺装表面清洁,并具有一定的粗造度。
(6)养生
拉毛后,用草袋覆盖洒水,派专人养护不少于7天,养生期内保证桥面湿润。
(7)切缝
在桥面连续中间及每孔桥跨中设置切缝,切缝宽3mm,高20mm,并用沥青油膏进行填实。
桥面铺装施工允许偏差
项目
允许偏差
厚度(mm)
+10,-5
平整度(mm)
高速公路 一级公路
水泥混凝土
沥青混凝土
1.8(3.0)1、伸缩缝安装采用开槽法。即先进行桥面铺装施工,后开槽安装伸缩缝,以砼铺装层来控制伸缩范围内砼及伸缩缝本身的平整度和标高。?2伸缩缝宜在气温为年平均气温时安装。当安装温度与年平均温度相差较大以致影响伸缩缝正常使用时,应在制造厂家工程师的指导下,卸掉夹具,用千斤顶调正伸缩间隙,使之符合要求,再安上夹具固定好,以备安装。?3安装后的伸缩缝缝面必须平整,纵横的坡度符合设计要求,并与两侧砼路面平
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