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库存优化驻外库安全库存分布及配送建议必读
今日议程 库存优化管理咨询的主要结论 驻外库设立的基本原则 到2001年9月,库存还是保持在不合理的高水平上,削减库存成为赢得增长的一个切入点 计算安全库存时可以采取一种相对简单的方法 利用月平均法求季节变化指数的方法 利用月平均法计算季节变化指数的步骤 1、以一年12个月为一期,计算过去三年各年销售量合计数,以及这三年的销售总量。 2、计算这3年中各个月份销售量合计数的平均值,即过去3年来每个月平均销售量。 例如:一月份为(5,024+4,212+3,737)/3=4,326 二月份为(6,242+6,044+6,059)/3=6,115 以此类推,算出各个月份的平均销售量。 3、求出三年(三期)来的平均销售量的合计数,再除以12,求出三期的总平均销售量。 在上例中,一至十二月的平均销售量之合计为80688台,所以 月总平均销售量为6,724台(80,688/12=6,724)。 4、用这一个总平均值去除各个月份的平均值,得出“季节指数”。 其算法为:一月份为 4,326/6,724=0.64 二月份为 6,115/6,724=0.91 以此类推,算出各个月份的季节指数。 计算得出辽宁的安全库存为2,871台 以季节指数调整安全库存,估算出辽宁的最大库存约为4,700台 按照估算的库存和制定的信誉额度来规范库存,在辽宁可削减的库存达1.1万台 由公式计算得出,湖南的安全库存为1,554台 结合季节指数确定湖南的最大库存为2,611台 估算湖南可减少的库存约为7,708台 按销售量的比例将湖南库存分割到三个驻外库,指定三个驻外库的定额库存,可节约的成本约11万元 同样方法计算得出安徽的安全库存为489台 安徽的最大库存为807台 安徽可削减的库存约为1,800台 安徽削减驻外库存估算节约的成本为24,520元 全国驻外库存定额计算方法 由计算得出,目前全国库存可削减近8万台,每月节约成本近320万元 今日议程 进行配送计成本算的几个前提 驻外库覆盖的范围以驻外库为圆心,半径为200公里的圆。在这个圆圈内有一定数量的地级市和一定量的销售规模。 驻外库所在地的代销商的库存减少到信誉额度内(鼓励零库存),当地的零售商由驻外库直供后,相应的减少当地批发商的信誉额度。 驻外库的配送量以其所覆盖区域销量的60%计算。 批发商要货上批量由新乡总部直接供货。 配送成本在销售政策中体现,在直供商的扣点中出,不由总部负担。 配送的单价为:市内:5元/台;100公里内:8元/台;200公里内:15元/台。 在锦州增建驻外库,分流沈阳库的库存,加强在辽西的辐射能力 在增设锦州库的前提下,估算辽宁的年配送成本约为53万元 湖南在原有驻外库的基础上,划定各驻外库的辐射范围,基本上就能覆盖全省 估算湖南的年配送成本约为31万元 以合肥驻外库为中心的配送,基本覆盖了安徽全省 估算安徽的年配送成本约为12万元 对不同省公司分类规划驻外库和配送方案 市内配送举例 — 在岳阳设库设库的费用计算 岳阳建库对市内的零售商配送,经计算略有赢余1,405元 区域配送举例 — 在锦州设库的费用计算 锦州建库对区域内大型零售商配送,赢余9,927元 新建驻外库直供零售商临界销售量的计算方法 只有在直供零售商的年销售达到一定量后,建驻外库和实行配送才是合理的 今日议程 第三方物流配送流程 配送流程的说明 建立库存控制系统,保持合理库存 配送资源计划系统的一般程序 配送资源计划系统与MRP的衔接 采用配送资源计划系统至少有以下的优势 汇报完毕,谢谢大家! 安庆1,208 黄山1,204 滁州1,958 蚌埠1,979 170 合肥5,676 铜陵 芜湖 120 120 160 140 宿州1,853 90 280 原有驻外库 地级市 数据来源:xx全国销售报表 数据来源:xx全国销售报表 合肥驻外库基本上能覆盖安徽全省,从合肥对周边地区实行配送,基本上能满足 客户的需求。 A类 B类 C类 D类 A类成熟市场按经济配送距离和经济配送量划分区域,在区域的中心位置设库, 通过配送来加强产品辐射能力和稳定市场,提高客户服务水平。(经济配送量 由区域内的销量来支撑,在划定区域的时候也要以区域内销量为参照) B类重点开发市场是驻外库规划和配送的重点。B类中现有驻外库基本能覆盖全 省的要加强销售与库存管理,实行配送加强竞争力;现有驻外库不能覆盖全省 的,在有市场潜力的区域设库,增加区域渗透力和竞争力。同时将库存控制在 合理的水平,避免出现随市场销售的增长库存不成比例的膨胀。 C类小规模市场由于销量的限制,存在配送不经济的问题,所以重点放在抓现有 驻外库库存控制上。 D类形象市场是在经济发达,交通便利的地区,实现配送有优厚的条件,而且
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