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水路运输业务运作 主讲人：佘文婧 第一节 水运概述 水运概述 一、水运概述 一、水运概述 一、水运概述 一、水运概述 一、水运概述 二、世界主要航线 二、世界主要航线 二、世界主要航线 二、世界主要航线 二、世界主要航线 二、世界主要航线 二、世界主要航线 二、世界主要航线 二、世界主要航线 二、世界主要航线 二、世界主要航线 二、世界主要航线 二、世界主要航线 三、世界各国港口 三、世界各国港口 鹿特丹港 三、世界各国港口 安特卫普港 三、世界各国港口 釜山港 三、世界各国港口 三、我国主要港口 天津港 第二节 海运单据 提单是货物的物权证书,也就是货物所有权的支配文件,所以提单有转让、信贷、抵押或据以索赔和提货等用途。 （1）提单是承运人或其代理人应托运人要求所签发的货物收据，证明已收到或接管提单所列货物。 （2）提单是物权凭证，即一种货物所有权凭证。谁持有提单，谁就可以提货，也可凭此向银行押汇，还可以在载货船舶到达目的港交货之前进行转让。 （3）提单是承运人与托运人之间运输合同的证明。多数人认为提单是运输合同的证明，而不是运输合同本身。一般手续，承运人在签发提单以前，运输合同已经成立，否则承运人不会承担货物运输。 除此之外，提单还在业务联系、费用结算、对外索赔、进口换单、出口更改舱单等方面都有着重要作用。 第三节 海运业务管理 一、班轮货物运输 二、租船货物运输 三、海运业务流程 第三节 水路运输的两种经营方式 定期船运输（Liner shipping, Liner transport）： 是指班轮公司将船舶按照事先制定的船期表（Liner schedule），在特定航线的各挂靠港口之间，为非特定的众多货主提供规则的，反复的货物运输服务（transport service ），并按运价本（tariff）或协议运价的规定计收运费的一种营运方式。 特点“四固定”：固定航线，固定港口，固定船期，相对固定的运价。 二、租船运输 不定期船租船程序 讯盘（Inquiry） 发盘（Offer） 还盘（Counter offer） 报实盘（Firm offer） 受盘（Acceptance） 签认订租确认书（Fixture note） 签定正式租船合同（Charter party） ◇好望角型　 　15万吨左右，以运输铁矿石为主，因不能通过巴拿马与苏伊士运河，需绕行好望角和合恩角故称之好望角型。（因苏伊士运河已放宽吃水限制，该型船现多可满载通过该运河） 四、常见的船舶 ◇巴拿马型　 　一般在6－7.5万吨之间，指满载可通过巴拿马运河的最大型散货船，符合船长274.32米、宽 32.30米的通航规定。 四、常见的船舶 ◇小灵便型　 　在2－2.7万吨之间，可驶入美国五大湖泊的最大船型。最大船长不超过222．5米，最大船宽小于23．1米，最大吃水要小于7．925米。 四、常见的船舶 ◇大灵便型　 　在3.5-4万吨之间，吃水较浅，世界上各港口基本都可以停靠。 四、常见的船舶 ?杂货船（普通货船） ——用于装载一般包装、袋装、箱装和桶装的件杂货 ?载重量较小 远洋杂货船DW=1万—1.4万吨； 近洋DW5000吨；沿海在3000吨以下。 ?杂货船一般设有2—3层甲板，多个货舱，多采用尾机型。 ?杂货船一般设有首楼，机舱上部有桥楼。 ?万吨级杂货船一般设有压载深舱，也可用来装载液体货物； ?杂货船一般以吊杆为主的起货设备，每货舱设有一个舱口； ?一般为低速船 ?采用单机单桨 杂货船 四、常见的船舶 ? 冷藏船 ——冷藏并运输鱼、肉、果蔬等货物的船舶。 冷藏船的特点： 货舱是一大冷藏库，四周隔热，设的制冷装置，严格控制舱内的温度、湿度、二氧化碳含量等参数。 ?保温运输船 ?冷冻船 冷藏船 四、常见的船舶 ?木材船 ——专门用于装载木材或原木的船舶。 结构特点 舱口大，舱内无梁柱和其他妨碍装卸的设备； 船舱及甲板均可装载木材 船舷两侧设有一米以上的船舷 木材船 四、常见的船舶 ?油船 ——专门用于运载原油的船舶。 特点： 装载量大，一般为单底（发展方向为双层底） 甲板无大的舱口，用泵和管道装卸原油。 舱内设有加热设备 原油船 四、常见的船舶 ?滚装船 ——主要用于运输汽车和集装箱 一般在船侧或船的首、尾有开口斜坡连接码头，汽车或集装箱（装在拖车上）直接开进或开出船舱。 其特点是不依赖雄关上的装卸设备，装卸速度快，可加速船舶周转 四、常见的船舶 ?液化气