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浅议桥梁钻孔灌注桩常见事故预防及处理.doc

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浅议桥梁钻孔灌注桩常见事故预防及处理

浅议桥梁钻孔灌注桩常见事故预防及处理【摘 要】作者根据多年的从业经验,对桥梁施工中钻孔灌注桩常见事故的成因进行了分析与总结,并提出了一些预防和处理措施。 【关键词】钻孔灌注桩;事故成因;预防及处理措施 钻孔灌注桩作为常用的基础形式,以其适应性强、成本适中、施工简便等特点被广泛地应用于桥梁及其它工程领域。但由于钻孔灌注桩在施工中受诸多因素的影响,并在一定程序上受施工人员主观因素的操控,易在施工中产生一些施工事故,因此稍有不慎,便会造成事故,处理不当,还可能给工程质量留下隐患。因此,施工中如何控制灌注桩的质量,如何对灌注桩缺陷进行有效的处理及防范等问题,引起了业主、设计、施工和监理等同行的普遍关注。以下介绍几种桥梁钻孔灌注桩常见的事故成因及预防处理措施。 一 成孔阶段容发事故及预防处理措施 1 塌孔的预防及处理措施 各种钻孔方法都可能发生坍孔事故,坍孔的特征是孔内水位突然下降,孔口冒细密的水泡,出渣量显著增加而不见进尺,钻机负荷显著增加等。 1.1 事故成因 (1)泥浆相对密度不够及其它泥浆性能指标不符合要求,使孔壁未形成坚实泥皮。 (2)由于出渣后未及时补充泥浆,或孔内出现承压水,或钻孔通过砂砾等强透水层,孔内水流失等而造成孔内水头高度不够。 (3)护筒埋置太浅,下端孔口漏水、坍塌或孔口附近地面受水浸湿泡软,或钻机直接接触在护筒上,由于振动使孔口坍塌,扩展成较大坍孔。 (4)在松软砂层中钻进进尺太快。 (5)提出钻锥钻进,回转速度过快,空转时间太长。 (6)水头太高,使孔壁渗浆或护筒底形成反穿孔。 (7)清孔后泥浆相对密度、粘度等指标降低,用空气吸泥机清孔泥浆吸走后未及时补浆,使孔内水位低于地下水位。 (8)清孔操作不当,供水管嘴直接冲刷孔壁、清孔时间过久或清孔停顿时间过长。 (9)吊入钢筋骨架时碰撞孔壁。 1.2 预防及处理措施 (1)发生孔口坍塌时,可立即拆除护筒并回填钻孔,重新埋设护筒再钻。 (2)如发生孔内坍塌,判明坍塌位置,回填砂和粘质土(或砂砾和黄土)混合物到坍孔处以上1m~2m,如坍孔严重时应全部回填,待回填物沉积密实后再行钻进。 (3)清孔时应指定专人补浆,保证孔内必要的水头高度。供水管最好不要直接插入钻孔中,应通过水槽或水池使水减速后流入钻中,可免冲刷孔壁。应扶正吸泥机,防止触动孔壁。不宜使用过大的风压,不宜超过1.5~1.6倍钻孔中水柱压力。 (4)吊入钢筋骨架时应对准钻孔中心竖直插入,严防触及孔壁。 2 钻孔偏斜的预防及处理措施 2.1 事故成因 (1)在有倾斜的软硬地层交界处,岩面倾斜钻进 (2)扩孔较大处,钻头摆动偏向一方。 (3)钻机底座未安置水平或产生不均匀沉陷、位移。 (4)钻杆弯曲,接头不正。 2.2 预防及处理措施 (1)安装钻机时要使转盘、底座水平,起重滑轮缘、固定钻杆的卡孔和护筒中心三者应在一条竖直线上,并经常检查校正。 (2)由于主动钻杆较长,转动时上部摆动过大。必须在钻架上增设导向架,控制杆上的提引水龙头,使其沿导向架对中钻进。 (3)钻杆接头应逐个检查,及时调正,当主动钻杆弯曲时,要用千斤顶及时调直。 3 掉钻落物的预防及处理措施 3.1 事故成因 (1)卡钻时强提强扭,操作不当,使钻杆或钢丝绳超负荷或疲劳断裂。 (2)钻杆接头不良或滑丝。 (3)电动机接线错误,钻机反向旋转,钻杆松脱。 (4)转向环、转向套等焊接处断开。 (5)操作不慎,落入扳手、撬棍等物。 3.2预防及处理措施 (1)开钻前应清除孔内落物,零星铁件可用电磁铁吸取,较大落物和钻具也可用冲抓锥打捞,然后在护筒口加盖。 (2)经常检查钻具、钻杆、钢丝绳和联结装置。 (3)掉钻后应及时摸清情况,若钻锥被沉淀物或坍孔土石埋住应首先清孔,使打捞工具能接触钻杆和钻锥。 4 糊钻和埋钻的预防及处理措施 4.1 事故成因 糊钻和埋钻常出现于正反循环回转钻进中,糊钻的特征是在细粒土层中钻进时进尺缓慢,甚至不进尺出现憋泵现象。 4.2 预防及处理办法措施 对正反循环回转钻,可清除泥包,调节泥浆的相对密度和粘度,适当增大泵量和向孔内投入适量砂石解决泥包糊钻,选用刮板齿小、出浆口大的钻锥;严重糊钻,应停钻,清除钻渣。对钻杆内径、钻渣进出口和排渣设备的尺寸进行检查计算。 5 扩孔和缩孔的预防及处理措施 扩孔比较多见,一般表局部的孔径过大。在地下水呈运动状态、土质松散地层处或钻锥摆动过大,易于出现扩孔,扩孔发生原因与坍孔相同,轻则为扩孔,重则为坍孔。若只孔内局部发生坍塌而扩孔,钻孔仍能达到设计深度则不必处理,只是混凝土灌注量大大增加。若因扩孔后继续坍塌影

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