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道路工程3路基、路面工程

3.5 沥青路面设计与施工 3.5.1 柔性路面设计 路面结构组成 路面结构一般由面层、基层、垫层组成: 面层是直接承受行车荷载作用、大气降水和温度变化影响的路面结构层次,应具有足够的结构强度、良好的温度稳定性,耐磨、抗滑、平整和不透水。 基层是设置在面层之下,并与面层一起将车轮荷载的反复作用传递到底基层、垫层、土基等起主要承重作用的层次。 路面类型与等级 路面类型:按使用材料分为沥青类、水泥混凝土类、粒料、块料等。按荷载作用下的力学性质分为柔性路面、刚性路面、半刚性基层及半刚性路面。 路面等级:按面层的使用品质,材料组成类型以及结构强度和稳定性的不同,将路面分为四个等级:高级路面、次高级路面、中级路面和低级路面。 路拱坡度与路面排水 路拱是指路面的横向断面做成中央高于两侧(直线路段),具有一定坡度的拱起形状,其作用是利于排水。 路面的使用性能及对路面的基本要求 路面的使用性能可分为功能性能和结构性能等。 路面的基本功能是为车辆提供快速、安全、舒适和经济的行驶表面。路面的功能性能指路面满足这一基本功能的能力,它反映了路面的服务水平或行驶质量。 路面的结构性能是指路面保持其结构完好而不出现损坏的能力。路面的损坏可归纳为三大类:断裂和裂缝类、永久变形类和耗损类。 柔性路面计算理论 由不同材料的结构层及土基组成的路面结构,在荷载作用下其应力应变关系一般呈非线性特性,且应变随应力作用

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