其它体系桥—悬臂连续体系.PPT

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其它体系桥—悬臂连续体系

(2)桥墩 ①竖直双肢薄壁墩 用两个相互平行的薄壁与主梁固结的桥墩。这是连续刚构桥中应用得较多的一种形式,适用于桥墩不是很高的形式。竖直双肢薄壁墩可增加桥墩在竖向荷载作用时的刚度,同时其水平抗推能力小,在桥梁纵向允许的变位大,这不仅可以减小主梁附加内力,而且由于主梁的负弯矩峰值出现在两肢墩的墩顶,且较单壁墩小一些,故可减小主梁在墩顶截面处的尺寸,增加桥梁美感。因此,双肢薄壁墩在大跨径预应力混凝土连续刚构桥中是理想的墩身形式。 每支薄壁墩又有实心和空心之分。实心双壁墩施工方便,抗撞能力强,空心双壁墩可以节约混凝土40%左右,设计中应根据具体条件通过分析后选用。 ②竖直单薄壁墩 在深谷和深水河流的高桥墩上经常采用竖直单薄壁墩。它在外观上呈“一”字形,其截面形式一般可为箱形截面的空心桥墩,具体尺寸需根据对柔性的要求确定。 —般来说,单薄壁墩特别是箱形截面单薄壁墩的抗扭性能好,稳定性强,能增大通航孔的有效跨径,但其柔性不如双肢薄壁墩大,但随着墩身高度的不断增加,单薄壁墩的柔性逐渐增加,允许的纵向变位增大。因此,对于墩身很高的大跨径连续刚构或中等跨径的连续刚构来说,箱形单薄壁墩也是理想的墩身形式。 ③V形墩(或Y形柱式墩) 在刚架桥中为了减小内支点处的负弯矩峰值,可将墩柱做成 V形墩形式,V形托架可使主梁的负弯矩峰值降低一倍以上。 3)适用范围及特点 (1)连续刚构桥常用于大跨、高墩的结构中,桥墩纵向刚度较小,在竖向荷载作用下,基本上属于一种无推力的结构,而上部结构具有连续梁施工的一般特点,具有较好的技术经济性。我国跨径在180m以上的梁桥,均采用连续刚构桥。 (2)主梁保持连续,这样既保持了连续梁无伸缩缝、行车平顺的优点,又保持了T构不需设大吨位支座的优点,同时避免了连续梁(存在临时固结和体系转换)和T构(伸缩缝)两者的缺点,养护工作量小。此外,连续刚构施工稳固性好,减少或避免边跨梁端搭架合龙的难度。 (3)连续刚构桥对地基承载力的要求更高。 3、横截面形式和尺寸 板式截面——适用于小跨径连续梁(连续板,少用) 肋梁式(T、I 形截面)——适合于吊装,中等跨径 箱形截面——适合于节段施工〖现阶段为最常用的截面型式〗 1)板式和T形截面 板式截面分实体截面和空心截面。 矩形实体截面使用较少,实体截面多用于中小跨径,且多配以有支架现浇施工;空心截面常用于跨径15—30m的连续梁桥,板厚一般为0.8—1.5m,亦用有支架现浇为主。肋式截面预制方便,常用于预制架设施工,并在梁段安装后经体系转换为连续梁桥。常用跨径为25—50m,梁高取1.3—2.6m。 2)箱形截面 当连续梁桥的跨径超过40—60m或更大时,主梁多采用箱形截面,其构造布置灵活,常用的箱形截面有单箱单室、单箱双室和分离式双箱单室等几种,以第一种应用的较多。 4.预应力筋布置 连续梁主梁的内力主要有三个,即纵向受弯、受剪以及横向受弯。通常所说的三向预应力就是为了抵抗上述三个内力。纵向预应力抵抗纵向受弯和部分受剪,竖向预应力抵抗受剪,横向预应力则抵抗横向受弯。预应力筋数量和布筋位置都需要根据结构在使用阶段的受力状态予以确定,同时,也要满足施工各阶段的受力需要。 1)纵向预应力筋 沿桥跨方向的纵向预应力筋又称为主筋,是用以保证桥梁在结构重力和活载作用下纵向跨越能力的主要受力钢筋,可布置在顶、底板和腹板中。 预应力筋的几种布置方式 顶推施工,直线形布置。 ◎适应施工阶段的负弯矩 ◎临时索 先简支后连续的典型布置 变高度 箱形截面 曲线 预应力筋布置 通长布束,预应力损失较大 2)横向预应力筋 横向预应力筋是用以保证桥梁的横向整体性、桥面板及横隔板横向抗弯能力的主要受力钢筋,一般布置在顶板和横隔板中。 3)竖向预应力筋 竖向预应力筋布置在腹板中,主要作用是提高截面的抗剪能力。竖向预应力筋在梁体腹板内沿纵向的布置间距可根据竖向剪力的分布而进行调整,靠支点截面位置较密,靠跨中位置较疏。竖向预应力筋比较短,故常采用高强粗钢筋配合承压式锚具,以减少力筋张拉锚固时的回缩损失。 〖 附〗 连续梁桥实例 富阳·富春江桥 主跨80米, 跨中梁高2.3米,支点梁高5米 单箱单室,悬臂施工 〖 附〗 连续梁桥实例 上海·奉浦大桥~主跨125米 ,支点高度7米、跨中2.5米, 悬臂施工 〖 附〗 连续梁桥实例 德国·莱茵河桥~ 主跨205米, 支点高度7.9m、跨中4.2米 工程实例4 湘潭湘江二桥 ,主跨90米 连续梁桥—顶推施工 工程实例5

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