基于钻石理论柳州汽车产业集群因素探究.docVIP

基于钻石理论柳州汽车产业集群因素探究 　　摘 要：本文在一带一路的大背景下，运用钻石理论，对柳州产业集群的状况进行了分析，并为柳州汽车产业集群的发展提出了建议。 　　关键词：钻石理论;影响因素;汽车产业集群 　　研究背景 　　“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”(简称“一带一路”)是以习近平同志为总书记的党中央主动应对全球形势深刻变化、统筹国际国内两个大局做出的重大战略决策，这一宏伟战略己被写入《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》和2014年的《政府工作报告》，成为国家重要的发展战略。东盟是”21世纪海上丝绸之路”的第一节点，北部湾畔的广西以其独特的地理位置而成为该节点上的桥头堡。 　　柳州的汽车产业在整个广西经济发展中，具有具足轻重的地位。柳州的汽车产业是其第一支柱产业。在这样的机遇与威胁并存的大环境下，柳州的汽车产业能否抓住“一带一路”的大平台，能否充分利用外部环境机会，克服外部环境的不利因素，充分发挥自己的优势，改变自己的劣势，促进自身的汽车产业发展，将影响到柳州乃至广西经济的发展，进而影响到实现中华民族的伟大复兴。从钻石理论的视角研究柳州汽车产业的发展情况，制定相应措施，为今后柳州汽车产业的发展夯实基础。 　　一、国内外学者钻石理论下对汽车产业集群影响因素研究 　　Tae-Hoon，Park (2007)对丰田汽车的零部件供应商进行了全面系统的调查和研究，认为供应商分层结构的转移对汽车产业的发展是具有显著的推动作用的。Ruy Quadros;Flavia Consoni (2009)从微观层面研究了整车组装技术，强调零部件企业与整车生产企业的相互协同的转移，在此基础上对巴西汽车产业的发展提供了政策建议。吴小云(2013)从成都经开区实际出发，对成都经济开发区内的汽车产业转移环境进行分析，认为园区应发挥引导作用，整车企业与零部件企业应当注重品牌效应、协调发展等措施，为推动成都经开区汽车产业的健康发产业理论和战略分析方法，理论研究与实证分析等方法，对大庆市汽车产业转移的环境进行分析，并分析了大庆市发展汽车产业的优势、劣势、机遇、威胁，认为政府应当采取积极的政策，促进汽车产业集群的形成，同时，大力发展新能源汽车等战略新兴产业，积极促进汽车产业的科技化、智能化、信息化、绿色化的发展。波特认为，决定一个国家的某种产业集群的发展主要有四个因素：生产要素、需求条件、相关产业和支持产业、企业战略和竞争。此外，机会和政府的作用也是不容忽视的。 　　二、钻石模型下柳州汽车产业集群的影响因素分析 　　2.1生产要素 　　柳州具有独特的区位优势，工业发达，大量资源汇聚于此。劳动力的素质不断提高，高等教育人数逐年递增，同时，近年来出国留学的人数也在日渐增多，为柳州经济社会快速发展提供了人力资源支撑。柳州市政府不断注重职业教育的发展，大力提高产业工人的素质，加大科技投入。柳州作为国家技术创新试点城市、信息化试点城市、国家新材料产业化基地、全国中小企业创业服务试点城市，己初步建立起了较为完备的技术开发和创业服务体系，拥有一批国家级技术中心，自治区汽车人才高地，可提供相应的技术支撑和服务支持。 　　2.2需求条件分析 　　市场的需求是汽车产业发展的动力所在，随着柳州汽车产业国际化进程的加快，柳州的汽车市场不断壮大，出现了产销两旺的局面。2014年1至10月，中国汽车产销1927.01万辆和1898.81万辆，同比增长7.93%和6.58%;同期柳州整车产销分别为170.3万辆和170.9万辆，同比分别增长15.1%和14.2%，分别高出中国汽车产销增速7.2和7.6个百分点。2014年12月10日，伴随着全年第200万辆汽车正式下线，柳州正式成为中国第五个汽车年产量突破200万辆的城市。 　　2.3相关产业以及辅助产业情况 　　纵观国际上汽车强国的发展历程，只有形成有效的“产业集群”，才能使汽车产业保持持久的竞争优势。柳州是广西最著名的实力最强的工业基地，工业积淀厚实，经过多年的发展和积累，柳州已经具备了较好的汽车产业集群竞争优势。支持性的汽车产业集群为柳州的汽车产业创造了竞争优势。柳州的工业体系、服务体系、交通体系、培训体系、咨询体系、信息化体系迅速发展，已基本适应了柳州汽车产业的发展需求。 　　2.4企业战略、企业结构、同业竞争 　　广西柳州的工业企业绝大部分是国有企业。随着国企改革的不断深入，国有企业的生命力正在重新焕发。柳州国有企业对提升柳州汽车产业集群的竞争力起到了举足轻重的作用。随着，经济社会的发展，人们的需求越来越挑剔，越来越差异化，这些直接刺激了柳州汽车产业竞争的加剧。这些都是汽车产业竞争力提升的源泉。 　　2.5政府与机会 　　在“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的大环境下，柳州地方政府高度重视柳州汽车产