汽车工业,拉动机床工业发展的“火车头”.pdfVIP

汽车工业,拉动机床工业发展的“火车头”.pdf

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圆 墨苎l 跏~ 凌骚 汽 拉 中国汽车工程学会 王智文 汽车产品的发展必然伴随着制造技术的革命 汽车的质量取决于装备水平,汽车产品的发展必然伴随着制造技术的 革命。从历史角度看,汽车产品的发展必然伴随着制造技术和装备业的革 根据对我国数控机床消费量与 命。主要有以下几个原因:第一,汽车的水平和质量取决于装备水平;第 汽车产量增长的相关分析得出,汽 二,一个国家汽车工业和一个汽车企业的国际竞争力又取决于装备的先进 车产量每增加1%,可拉动数控机 性和制造成本;第三,汽车工业发达的国家,其装备业都十分发达,先进 床消费增长1.35%。近十几年来, 的汽车装备有力地支持和促进了汽车工业的发展;第四,我国汽车工业自 汽车工业已经成为中国机床消费 主品牌受到国家及业界的极大重视,已取得重要的进展,同样装备技术的 的主体,约消费了全社会40%的机 自主创新也取得了重要进展;第五,国家极其重视汽车工业装备制造业的 床。同时,汽车工业投资的一半以 发展。 上又用于购买机床,其中进13机床 机床工业的强盛也离不开汽车工业的发展。在国际上,汽车强国一般 额约 8o%。统计表明,从20世纪 同时又是机床强国。不仅美、日、德、意诸国,韩国、西班牙的机床工业 90年代开始,中国汽车工业投资速 也是靠汽车工业拉动的。同时,在世界范围内,凡是能满足汽车工业需求 度明显加快。 “十五”期间汽车工 的机床企业,必定是世界上一流的机床企业。 业投资总额已突破2ooo~L元,也就 汽车工业对机床工业在技术上的带动,主要体现在以下几个方面:第 是说,超过]ooo~L元用于采购机 一,轿车零件的尺寸和几何形状精度比一般机械要高一到两个精度等级, 床,其中约8OO~L元 (]OO~L美元) 这就带动了机床向高精度发展;第二,汽车制造属于大批量生产,特征是 购买进13机床,约占5年机床进13 流水自动线,核心技术是系统集成技术——将工艺系统、物流系统、信息 总额 (约217亿美元)的45%。进 系统集成为流水自动生产线。要求机床制造企业非常熟悉现代汽车零部件 13机床中绝大部分用于成套引进, 制造工艺,能够熟练掌握各种现代制造技术 (如数字化技术 柔性自动化 主要由数控机床组成的生产线,使 技术、高速加工技术、仿真技术、绿色制造技术等),并具备各种技术的 我国数控机床市场的消费成为促进 集成能力。由于现代制造技术日新月异,还要有集成创新能力。第三,大 国外数控机床发展的动力。 批量生产还需要高效专用机床、专用自动生产线。对机床的基本要求是高 -蛋 塑塑 参磊 ,工冷加工 冲Ⅵ macrtm/st.com.cll In try s\ 刚度、高速度、大功率,一律配备超硬刀具。第四,在 备等;四是铸造生产线——包括铸铁件加工的精密铸造 “交钥匙”工程基础上,目前国际上已发展到提供全面 生产线、铝合金铸件加工的压铸机 (制造单元)。这些 解决方案,这就对装备供应上提出了更高的要求,如具 是汽车整车厂的主要生产装备。其他还有测试设备、数 备自主技术创新能力;具备经济分析能力,提供的方案 控刀具系统、激光切割和焊接设备等。 具有优良的性价比,投产后即创造价值,并迅速收回投 我国装备行业快速发展但与汽车制造业的要求还 资。全面解决方案已经使服务成为制造商供货的主要内 存在差距,汽车市场与汽车技术的发展为制造技术与装 容,这也是现代

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