变刚度调平优化设计.doc

高层建筑桩筏基础变刚度调平优化设计 李永乐1 王江锋1 王茜2 （1．华北水利水电学院河南，郑州，450045；2. 中交第一公路勘察设计研究院有限公司=2500kg/m3；楼板厚度为0.20m，材料参数同梁柱；基础采用桩筏基础，筏板厚度为1m，悬挑长度为2m，筏板砼等级为C30；场地地质条件为：地表至4.0m深范围内为稍密或中密粉土，4.0~8.5m深范围内为可塑或软塑粉质粘土，8.5~12.0m深范围内为中密粉土，12m以下为硬塑粉质，地下水位在地表以下6.0m左右。土体材料参数取各土层的加权平均值，弹性模量为1.8E7Pa，泊松比μ=0.35，内聚力为12kpa, 内摩擦角为280。 2.2模型概化、计算域和边界条件 在建模过程中将上部结构钢筋混凝土梁、楼板和筏板基础均概化为线弹性体，核心筒体的剪力墙厚0.35m,并用壳单元SHELL63模拟；土体为连续的弹塑性体，符合Drucker-Prager模型。土体范围向下取至桩端平面以下30m处，水平方向向桩边缘外取至12m处。由于模型的对称性[1]，取1/4模型计算，除对称面施加对称约束外，其余各边界均为采用滚动支座，不允许x方向和y方向的移动，底端采用固定支座，顶端根据实际情况为自由面。整个有限元模型如图1所示。桩采用均匀等长等距布置，桩间距为4m，桩径1m，桩长15m，共布桩49根，桩身砼等级为C30；桩的布置图见图2。 Fig.1 Superstructure—pile raft foundation—ground local guerillas synergy finite element model 3计算结果分析 利用ANSYS有限元分析程序[2][3][4]，将上部结构与桩筏地基土体整体建模，然后分别划分网格和单元，并通过合理的节点耦合来考虑上部结构和筏板共同作用下，装机变刚度使得节点竖向位移以及变刚度调平优化设计。 3.1均匀布桩有限元计算模型 均匀布桩条件下有限元计算得出筏板的节点竖向位移见图3，从图3可见，筏板 Fig.22 The pile raft foundation Fig.3 Raft board unit pitch vertical displacement with piles uniform distance isoline cloud chart of uniform distance 呈中间大边缘小的“碟型”分布，中心处最大沉降为67mm，而边缘处沉降为47mm，最大差异沉降为20mm。与上部结构为纯框架结构相比，最大沉降和最大差异沉降均有所增大，增加值分别为11mm和12mm。 对于建筑物来说，在保证沉降满足要求的情况下，应对差异沉降进行控制。因此，下面探讨均匀布桩的有限元模型基础上，通过改变桩长、桩距、桩径、地基土刚度及布桩方式对差异沉降调平，对该模型进行优化；并试图总结出可较好控制基础差异沉降的布桩形式。 3.2变桩距的有限元计算模型 针对均匀布桩产生的差异沉降，由茜平一等人[5][6]提出从桩基优化设计的角度出发的非刚性底板下的“内强外弱”布桩方式，抽去群桩边缘部分桩可有效的较少差异沉降。本文在桩基优化设计中采用了这种“内强外弱”的布桩形式，在原有均匀布桩的前提下，抽掉了群桩边缘位置的20根桩，桩长、桩径不变(同上部结构为纯框架结构)形成“内强外弱”的布桩方式。桩①的桩径为1m，桩长15m；总桩数29根；平面布置如4所示。 从图5，可以看出，抽去群桩边缘位置部分桩，改变原来桩距，形成“内强外弱”布桩法式后，筏板的中心处最大沉降为74mm，而边缘处沉降为57mm，最大差异沉降为16mm。与均匀布桩相比，筏板最大沉降值增加了7mm,但是最大差异沉降减少了4mm。这说明在在均匀布桩的基础上抽掉一部分桩后，增大桩距，减少桩数将导致筏板的整体沉降呈增大趋势，内强外弱布桩方式的差异沉降减少，但效果不明显。 Fig.4 The piled raft foundation Fig.5 Raft board unit pitch vertical displacement with piles different distance isoline cloud chart of different piles distance 3.3变桩长、变桩距的有限元计算模型 在变桩距的前提下，仅以改变桩长的方式对基础中心、边缘处的桩基支持刚度进行调整。所有桩的桩径均为1m，桩②桩长为10m,共16根；桩③桩长为20m共8根；桩④桩长为30m,共5根；总桩数为29根；平面布置如图6所示。 从图7可以看出，桩长调整后，核心筒下及核心筒周边柱下③