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高填路堤沉降变形规律研究及压实技术-交通科技管理中心

西部交通建设科技项目 合同号:2001 318 000 24 高填路堤沉降变形规律研究 及压实技术 研究报告简本 四川公路桥梁建设集团有限公司 四 川 达 渝 高 速 公 路 公 司 重 庆 交 通 科 研 设 计 院 长 安 大 学 公 路 学 院 2004 年 12 月 报告摘要 目前,由于沉降问题引起的高速公路路基病害较为普遍,很多已建 和在建高等级公路不同程度地出现了早期破坏,导致在公路建设及养护 期间花费大量的人力和财力进行处治,高填方路堤的沉降变形规律一直 是公路部门迫切需要了解的问题,高路堤沉降变形问题受到人们的普遍 关注。 本项目从西部高路堤沉降变形规律和压实技术两方面着手,采用调 查总结、现场试验、室内试验、理论分析和数值分析等多种手段,开展 针对高填方路堤典型病害、沉降计算方法、工后沉降预估方法以及典型 填料压实技术等方面的较为系统深入研究,取得了较丰富的成果。通过 研究,揭示了西部高填方路堤沉降变形规律,提出了高填方路堤沉降变 形计算方法、工后沉降预估方法,提出了高填方路堤典型填料的压实技 术要求。 英文摘要: Abstract: The law of settlement and deformation of high fill has been a key problem. At present, many high fill existing and building appear early breakage in different degree due to subgrade harm from the settlement, so a lot of manpower and material sources are spent in dealing with it. Today the settlement of high embankment suffers people widespread concerns. This item starts in two aspects : the law of settlement of high embankment and compaction technology. By investigating, site test and laboratory experiments, theories analysis and numerical analysis, the item aims at the method of settlement calculation, the method of settlement forecast of high embankment after construction, and compaction technology of typical filler etc. and obtains abundant result. By researching, the law of settlement of high embankment is present, the calculation method of settlement and settlement forecast method of high embankment is put forward, the compaction technology of typical filler in building high embankment is brought forward. 高填路堤沉降变形规律研究及压实技术 课题研究报告

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