汽车故障自诊断手册-马自达FE-EGI发动机微机连接器.doc

4.1.5 马自达FE-EGI发动机微机连接器 马自达FE-EGI发动机微机连接器如图5-33所示，其检测数据如表5-45所示。 图5-33 马自达FE-EGI发动机微机连接器 表5-45 马自达FE-EGI发动机微机检测数据 接线端子 所连接的线路或元件 检测条件 标准电压/V 不正确的电压/V 可能的故障原因 12 蓄电池 点火开关置“ON” 约12 0 保险丝烧断；电路断路；点火开关损坏 17 节气门位置传感器 点火开关置“ON” 加速踏板未踩下 12 总是0或12 节气门位置传感器调整不当；线路中有断路或短路；微机损坏 踩下加速踏板 0 7 节气门位置传感器 点火开关置“ON” 节气门未全开 0.5以下 总是12或0 节气门位置传感器调整不当；线路中有断路或短路；微机损坏 节气门全开 12 1 点火线圈接柱 点火开关置“ON” 怠速 约6 0 曲轴位置传感器故障；点火器损坏；线路有断路或短路 3000r/min 约9 5 起动开关 起动时 约10 0 起动开关损坏；线路断路或短路 19、20 喷油器 点火开关置“ON” 约12 总是0 保险丝烧断；点火开关故障；线路断路或短路；降压电阻烧断 4 空气流量计 点火开关置“ON” 约12 0 微机故障 14 空气流量计 点火开关置“ON” 约8 0或12 空气流量计损坏 3 空气流量计 点火开关置“ON” 1~2 过高或过低 空气流量计损坏 怠速运转 4~7 转速3000r/min时 6~8 9 进气温度传感器 暖机后，点火开关置“ON” 0.5~3 0或5 进气温度传感器损坏；线路断路或短路 10 水温传感器 点火开关置“ON” 水温20℃ 4~6 0或10 水温传感器损坏；线路断路或短路 水温0℃ 6~9 16 氧传感器 暖机后，转速2500r/min 0~1变化 总是0或1 氧传感器损坏；混合气过浓或过稀 18 反馈控制信号 暖机后，转速2500r/min 4~10变化 总是4或10 氧传感器损坏；混合气过浓或过稀 4.2 马自达汽车ABS微机连接器端子名称及检测数据 马自达MX6及626车型ABS微机为12+18端子连接器，如图5-34所示，其端子名称及检测数据如表5-46所示。 图5-34 马自达MX6及626车型ABS微机连接器端子 表5-46 马自达MX6及626车型ABS微机连接器端子名称及检测数据 端子 元件 条件 电压/V 1A 右后轮电磁阀 EKY-ON 12 作用时 0~2 1B 左前轮电磁阀 KEY-ON 12 作用时 0~2 1C 右前轮电磁阀 KEY-ON 12 作用时 0~2 1D 左后轮电阀阀 KEY-ON 12 作用时 0~2 1E、1F1 搭铁 0 1H 蓄电池电压 KEY-ON 12 KEY-OFF 0 1K 电磁阀检测 微机有记忆故障 0 系统正常 12 1L 泵 运转 12 未转 0~1 1M 制动开关 踩制动 12 未踩制动 0~1 2A FBS诊断线 KEY-ON 0 2B TBS诊断线 平时 12 诊断时 0 2F 发电机信号 KEY-ON 0.8~3 发动机 12 2G 搭铁 0 2H 泵继电器 作用 0~2 未作用 12 2J 主继电器检测 系统正常 0~2 记忆故障码 12 2L ABS警示灯 闪烁 0~3 不闪 12 2M，2N 右前车速传感器 车轮转速60r/min 0.25~30 2O，2R 左前车速传感器 0.5~3 2Q，2R 左后车速传感器 0.25~30 2S，2T 右后车速传感器 0.25~30 5 日本三菱（MITSUBISHI）汽车微机连接器端子名称及检测数据 5.1 三菱汽车发动机微机连接器端子名称及检测数据 5.1.1 10+18+24端子发动机微机连接器 三菱汽车用10+18+24端子发动机微机连接器如图5-35所示，Eclipse车发动机微机检测数据如表5-47所示，Monter3.0L发动机微检测数据如表5-48所示Pickup 3.0L发动机微检检测数据如表5-49所示。 图5-35 三菱汽车用10+18+24端子发动机微机连接器 表5-47 三菱Eclipse车发动机微机检测数据 端子 连接元件 检测数据/V 线色 1 诊断座 无 黄色 2 诊断座 无 白色 3 涡轮增压指示灯 KEY-ON时为4~13 黑/红色 4 加热式氧传感器 发动机2000r/min时为0~0.8 白色 5 动力转向盘压力开关 发