浅谈国内机生产发展及现状.doc

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
浅谈国内机生产发展及现状

浅谈国内钻机生产发展及现状 自1994年我国成为原油净进口国以后,原油供需缺口进一步扩大, 而国内石油探明储量则增长缓慢,进口依存度从2004年的39%上升到2006年的42%。而国际油价则在地缘政治、库存、气候、战争等外界条件的影响下保持了高速增长。布伦特国际原油期货已由自2004年35美元一桶的价格飙升到如今的95美元一桶(如图1所示) 布伦特石油价格( 截至2007年10月11日) 高油价势必会吸引更多石油钻采装备的投入,从Donglas-westwood提供的图示及历史情况分析可知,全球石油钻采装备的生产与销售量与石油价格高度相关。国内石油需求的进一步提高和国际油价的不断攀高已经引发了新一轮石油勘探开发及石油钻采设备生产的热潮。(附图2 国际油价与钻机配装数量示意图) 2006年10月份全球运行的钻机数为3130,2006年前10个月运行的钻机数的平均值为3031,高于2005年全年平均数2746,增幅约10.4%。a*J? ? ? ? J)of1959年兰州石油化工机器厂制造成功3200米石油钻机。1974年我国自行研究、设计、制造成功“大庆I型”3200米钻机在1978年以前仅兰州石油化工机器总厂就制造了239台。期间我国制造的石油钻机虽然档次不高,但相应装备逐渐形成一定实力,尤其是锻炼和培养了科研设计队伍,为后来我国制造成套石油钻机打下了坚实基础。引进了一批国外先进的石油钻机技术如:美国ACT公司车装钻机技术、EMSCO公司泥浆泵技术、国民公司6000米和8000米石油钻机制造技术意大利SONIEMEC公司钩载450吨和680吨井架和底座制造技术、美国ROSS HILL公司电驱动钻机电控系统技术,以及美国锥泰克公司技术:以宝鸡、兰州、南阳等为主的钻井设备基地;以上海、江苏为主的石油工具基地;以江汉、四川为主的钻头基地;以西安为主的地球物理勘探设备基地;以济南为主的石油钻机专用柴油机制造基地。在中国机械联合会网站的统计数据中,2006年收入前十名的石油钻采专用设备制造企业分别是广汉宏华、宝石、兰石等企业。我国生产成套钻机的企业有十多家,其中系统企业宝鸡石油机械有限公司、南阳二机石油装备有限公司、江汉四机厂、胜利油田第四机械厂等;地方、合资企业兰州兰石国民油井石油工程公司、上海三高石油设备公司等;民营企业有四川宏华石油设备有限公司等。宝鸡石油机械是全球最大的陆上钻机制造商和泥浆泵研发制造基地,2006年初研制出国内首台具有自主知识产权的9000米钻机,钻机年产能60多台,泥浆泵产能400多台。南阳二机是中石化轻便钻机国产化基地,1000~3000米车装钻机40台1000~4000米撬装钻机20台左右。江汉四机厂与美国合资开发的5000米快移快装钻机代表了国际新型钻机的发展方向四川宏华石油设备有限公司是我国石油钻机第二大企业,2007年前3季度,山东口岸石油装备产品(石油钻机、石油钢管)出口18650万美元,比去年同期(下同)猛增71.8%。对俄罗斯和中东市场出口倍增对美国出口8253万美元,增长14.6%,占出口总值的44.3%;对俄罗斯、中东市场分别出口1370、1322万美元,均增长2.1倍出口石油钢管12468万美元,增长2.1倍,占出口总值的66.9%;石油钻机出口3593万美元。“十五”期间钻机更新进入高峰期,年平均更新80余台。我国钻机制造厂家年生产石油钻机100余台,约占世界年钻机生产总量的三分之一。 of vision. 3, build, fitting in with the urban master plan in Yibin city rapid rail transit long term network, as well as the vision of Yibin city, and future development of rail transit network. 4, Yibin city, preliminary rail traffic levels service levels, system model, and technical standards. 5, to ensure that network can be implemented. 6, stable conditions for planning and supporting of Yibin city track traffic construction and formation of rail transit industry, provide conditions for the start-up and developme

文档评论(0)

1444168621 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档