万能式空气断路器.ppt

船舶电气 主讲：陈建良 （1）万能式空气断路器的基本功能和结构 （2）万能式空气断路器工作原理 （3）万能式空气断路器维护与故障诊断 回 顾 船舶电力系统常见故障有哪些？ 如何实现保护呢？ 空气断路器 1.塑料外壳式（装置式） （moulded case circuit-breaker） 作用： 用为作支路、负载屏、照明屏等的开关。 实现短路、过载保护。 在我们的配电板上找得到吗？ 它有什么作用呢？ 为什么叫空气断路器呢？ 以空气作为绝缘介质。也有其它类型。 2.万能式空气断路器（Air Circuit Breaker） 它在配电板的什么位置呢？ 它真的是万能的吗？ 作用： 既是开关，又是保护电气。 实现过载、欠压、短路保护。 一、触头系统 组成：一相触头由三对并联。主要有主触头、副触头和弧触头。 主触头：承担工作电流； 弧触头：承受机械冲击和电弧； 副触头：过渡。 通断顺序： 通电时：弧触头→副触头→主触头； 断电时：主触头→副触头→弧触头。 ATTENTION: 1.主触头、副触头和弧触头动作时间有所区别，但大部分时间内状态是相同的。 2.除了主触头、副触头和弧触头外，还有小容量的辅助触头，用于控制其它电路。 二、灭弧装置 采用“灭弧栅”进行灭弧。 为什么要灭弧， 如何灭？ 灭弧原理 采用磁钢片制成的灭弧栅片： 利用电磁力将电弧吸入栅片，拉长、分割成小段和阴极效应使电弧熄灭。 三、自由脱扣机构 有什么作用？ 作用：使触头保持闭合或迅速断开。 如何工作呢？ 工作原理：当保护动作时，顶杆使四连杆刚性结构破坏，脱扣。再扣时即可合闸。 闭和状态 脱扣状态 再扣状态 作用：通过自由脱扣机构使触头闭合或断开。 分类：手柄式、连杆式、电磁式、电动式。 原理：①.合闸前：储能，自由脱扣机构在“再扣”位置； ②.合闸时：储能弹簧释放能量 。 目的：合闸时不让主触头抖动，否则主触头将熔粘。 手动操作：各种型号都有手动操作。 基本形式：1.转动（DW系列）；2.上下扳动（AH系列）。 图12-26 电动合闸原理图 返回 电磁：DW-95/98 五、保护元件