纸坊隧道口段开挖作业指导书.doc

1目的 明确隧道开挖作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范隧道开挖施工，尽可能地减少超挖，保证隧道的开挖作业安全、保证开挖质量。 2 编制依据 ⑴《铁路隧道施工规范》（TB10204-2002）关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工有关技术规定的通知铁建设【2010】120号 先开挖上半断面,待开挖至一定长度后同时开挖下半断面,上下半断面同时并进的施工方法。台阶法施工工序说明： 开挖①部后及时进行上台阶喷、锚、网系统支护，架设钢架并复喷砼至设计厚度，形成较稳定的承载拱。 在滞后①部3～6m后开挖②部，并进行下导初期支护。 及时施作仰拱砼、填充混凝土，及早封闭成环。 根据围岩量测结果，适时施作二次衬砌。施工工艺流程施工工序见图。 4.2 三台阶七步法施工 三台阶七步法施工工序说明： 1、利用上循环架立钢架施做超前支护 2、弱爆破分部开挖1部，同时每循环进尺一次，掌子面喷5cm厚混凝土封闭 3、分部施做1部周边初期支护。 4、滞后于1部一段距离弱爆破左右交错开挖2、3部。喷5cm厚混凝土封闭掌子面，施做初期支护。 5、滞后于3部一段距离弱爆破左右交错开挖4、5部，施做初期支护。 6、分台阶开挖6部。 7、开挖7部，及时封闭初期支护。 8、灌注该段内仰拱机隧底填充。 9、根据监控量测资料分析，待初期支护收敛后，利用衬砌台车一次性灌注二次衬砌。 三台阶七步法施工工序如下图： 4.3 隧道开挖施工注意事项： 1、隧道施工坚持“弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测，衬砌紧跟”的原则。2、开挖方式均采用弱爆破或人工开挖，爆破时严格控制炮眼深度及装药量。 3、导坑开挖孔径及台阶高度可根据施工机具、人员等安排进行适当调整。 4、工序变化处钢架应设锁脚锚管，以确保钢架基础稳定。 5、钢架间纵向连接钢筋应及时施做并连接牢固。 6、上台阶单循环开挖进尺为1榀拱架间距，中下台阶单循环开挖进尺为2榀拱架间距，仰拱单循环开挖进尺不得超过3m，隧道开挖后初期支护应及时施作并封闭成环，Ⅳ、Ⅴ级围岩封闭位置距离掌子面不得大于35m。预留核心土长度以3～为此，针对本线大断面隧道与辅助坑道设置的具体情况，开展超前地质预测预报超前地质预报隧道开挖断面的中线高程必须符合设计要求。 检验数量：每一开挖循环检查一次 检验方法：采用仪器测量。 隧道开挖应严格控制欠挖。拱脚和墙脚以上１ｍ内断面严禁欠挖。 检验数量：每一开挖循环检查一次。 检验方法：采用自动断面仪测量周边轮廓断面，绘断面图与设计断面核对 ●洞身开挖中，应在每一次开挖后及时观察、描述开挖面地层的层理、节理、裂隙结构状况、岩体的软硬程度、出水量大小等，核对设计地质情况，判断围岩稳定性。 检验数量：每一开挖循环检查一次。 检验方法：观察和描述 ●光面爆破或预裂爆破钻眼前，应根据钻爆设计图准确标出炮眼位置，钻孔时应按钻爆设计要求严格控制炮眼的间距、深度和角度。掏槽眼的眼口间距和深度允许偏差为5cm。周边眼的间距允许偏差为5cm，外插角应符合钻爆设计要求，眼底不应超出开挖轮廓线15cm。 检验数量：施工单位每一开挖循环检查全部掏槽眼和10个周边眼；监理单位按施工单位检查数量的20%见证检查。 检查方法：测量。 ●隧底开挖轮廓和底部高程应符合设计要求。隧底范围石质坚硬时，岩石个别突出部分（每1m2不大于0.1m2）侵入衬砌应小于5cm。 检验数量：每一开挖循环检查一次。 检验方法：用，绘断面图与设计断面核对 ●隧底开挖后应及时核对隧底地质情况。当需要进行加固处理时，应符合设计要求。 检验数量：每检查一次。 检验方法：检验数量：每一开挖循环检查一次。 ⑼爆破作业时，所有人员应撤离至不受有害气体、振动及飞石伤害的安全地点。安全地点至爆破工作面的距离，在独头坑道内不应小于200m。 ⑽当相对开挖工作面相距40m时，两端施工应加强联系，统一指挥。当两开挖工作面相距10～15m时，应从一端开挖贯通。 ⑾设置放炮前的安全检查员，及时检查现场的安全情况，以确定是否可以起爆，爆破后经专职安全员检查，排除瞎炮等安全隐患后，其他人员方可进入施工现场。 9 其他注意事项 ⑴弃碴时要由专人指挥、堆放整齐、边坡平整，弃碴场需设置挡墙。施工过程中杜绝随意倾倒弃碴和弃土。施工完毕后，对弃碴场及时平整，并做好绿化、防护，避免水土流失。 ⑵隧道在整个施工过程中，作业环境应符合下列职业健康及安全标准： Ａ.空气中氧气含量，按体积计不得小于20%； Ｂ.粉尘永许浓度，每立方空气中含有10%以上的游离二氧化硅的粉尘不得大于2mg，每立方空气中含有10%以下的游离二氧化硅的矿物性粉尘不得大于4mg； Ｃ．有害气体最高允许浓度： a 一氧化碳的最高允许浓度为30mg/m3，在特殊情况下，施工人员必须进入工作面时，浓度可为100m