风明轮的修复与启示.PDFVIP

風明輪的修復 與啟示 修船工廠 張鎮原 去年九月十四日莫蘭蒂強颱肆虐高雄，公司建造中新船編號 1039風明輪 14000Teu貨櫃輪 (owner 為加拿大 seaspan 公司) ，風明輪不敵高達瞬間 17 級強風 38條粗纜繩全數扯斷，防颱人員即時出動3 艘自有拖船及高港公 司 3 艘大型拖船 ，歷經 2 小時的全力搶救仍不敵強勁風力，船隻失去控 制漂到對岸陽明海運貨櫃碼頭，駕駛艙遭撞毀卡住碼頭橋式起重機才停住，風 災過後公司接著緊急 一連串起重機切割善後拆卸作業 ，接著風明輪拖回碼頭入 塢檢查，並同時啟動緊急應變機制保險評估理賠及修護作業 ，這一次風災 風損與碼頭 5號 13號 LLC毀損 等天災無情帶來的痛，因風災 公司遭受巨大損失 ， 相信這段過程讓人 擔心且擔憂回憶 ，一輩子也不容易 忘掉。 接續在這修復作業過程中 ，船體工廠將毀損 其中三大項(艏甲板 Forecastle Deck 、球艏Bulbbow 、左右舷及艉外板碰損 )工作委託修船工廠 來施工，接著就 按照船體工廠排定修復主要期程表展開細部作業，首先現場勘查瞭解實際毀損 情況，決定那些項目該先