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定速巡航使用说明 第二步，当车速大于 40 或 45KM/H 时， 第四步，向方向盘方向拨动手柄取消巡 向下方拨动巡航杆，即可定速成功，此 航。 时松开油门，车辆能按照按下时的速度 匀速运行 第一步，向箭头方向按压此处（端头向 内按压）按钮，仪表盘上 CRUISE 灯点 亮，巡航即准备好开启 第五步，再次按压端头按钮，仪表盘上 CRUISE 指示灯熄灭，巡航退出。 第三步，向上方拨动手柄时，速度增加， 向下方拨动手柄时，速度减少 当车速小于 40KM/H 时，巡航设定无效，不管 CRUISE 灯是否点亮，车速小于 40KM/H 时，均无法进入巡航状态。 踩刹车时，巡航自动解除，如需重新进入，需要按以上第一步开始，重新设定。 发动机发动时， 第一次按压巡航手柄端头的 ON-OFF 开关，CRUISE 灯即可点亮， 车辆进入巡航预备状态， 速度大于 40KM/H 时，向下拨动巡航手柄，即可设定巡航。 再次按压巡航手柄端头的 ON-OFF 开关， CRUISE 灯熄灭，巡航模式关闭，此时，不管如何拨动巡航杆，均不能进入巡航状态。 故障排查 如反复按压巡航手柄端头的 ON-OFF 开关均不能使仪表板上的 CRUISE 灯在 亮 》灭— 》亮— 》灭 …… . 间循环，也就是说，第一次按下 ON-OFF 开关， CRUISE 灯亮，再次按下 ON-OFF 开关， CRUISE 灯熄灭，再次按下， CRUISE 灯亮，又再次按下， CRUISE 灯熄灭，如出现此情况，请检查巡航杆的连接线束是否插到底，线束和游丝之间的插头是否插到底，游丝下方插口的线束是否插到底。 如已插到底，请用万用表检查巡航杆 将万用表拨到欧姆挡，两只表笔分别用插针引入巡航线束插头，此时，按下 ON-OFF 开关，万用表显示电 阻为 0 欧姆，释放后电阻为无穷大，向下拨动开关，电阻为 0.63K 左右，向上拨动巡航杆，电阻为 240 欧姆，向方向盘方向抬起时，电阻为 1.5K 左 右 ， 如 反 复 测 试 这 几 个 电 阻 正 常 ， 说 明 巡 航 杆 工 作 正 常 ， 然 后 重 点 检 查 游 丝 下 方 插 口 是 否 接 触 良 好 ， 用万用表的表笔连接到此处箭头所指的两条 针上，操作巡航手柄时，应测得和上面相近 的值，如果在此处不能测到相近的值，确认 巡航手柄和游丝上插口连接良好的条件下， 可判断游丝损坏。需更换游丝。