东引运河、寒溪水流域莞龙桥至峡口段河道工程环境影响报告书简本.doc

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东引运河、寒溪水流域莞龙桥至峡口段河道工程环境影响报告书简本

证书编号:国环评证乙字第2851号 东引运河、寒溪水流域莞龙桥至峡口段河道工程 环境影响报告书(简本) 广东省水利电力勘测设计研究院 二○一六年五月 目 录 一、工程概况 3 1、任务由来及工程概况 3 2、主要建设内容 4 3、工程规模 5 4、工程施工 5 5、工程占地 6 6、施工总进度与工期 7 7、总投资 7 8、工程特性 7 9、与产业政策、相关规划的相符性 10 二、环境质量现状 10 1、工程所在地环境质量现状 10 2、环境保护目标及评价范围 12 三 环境影响预测及拟采取的主要措施与效果 - 14 - 1、环境影响预测及评价 - 14 - 2、环境保护对策措施 - 20 - 4、环境风险评价结论 - 21 - 5、环境保护投资及经济损益分析 - 22 - 6、环境管理与监测计划 - 22 - 7、清洁生产与总量控制 - 23 - 四 公众参与 - 25 - 五 评价结论与建议 - 25 - 1、评价结论 - 25 - 2、建议 - 25 - 六 联系方式 - 26 - 1、建设单位的名称和联系方式 - 26 - 2、环境影响评价机构名称和联系方式 - 26 - 一、工程概况 1、任务由来及工程概况 任务由来:东引运河、寒溪河流域位于广东省东莞市西南部,本工程整治河段为东引运河莞龙桥~拟新建峡口节制闸河段所属镇区为东莞市东城区。近几年来,东引运河、寒溪水流域城市化水平加快,水文水情发生变化,洪涝灾害严重。为保障东莞市人民生命财产安全以及社会稳定持续发展,需对东引运河、寒溪水进行全面综合整治。 根据《干流防洪规划》莞龙桥~峡口节制闸河段是流域防洪的关键节点。规划通过河道整治,拓宽及疏浚黄沙河口~峡口河道,以解决河道行洪瓶颈。 建设单位:东莞市运河治理中心 建设性质:新建工程 地理位置:东引运河、寒溪河流域位于广东省东莞市南部113°4851.58~113°4933.04。北纬23° 515.07~ 23° 531.22。工程地理位置图见图1。 工程内容:本工程整治河段为东引运河莞龙桥至峡口段整治、堤防及河道整治建筑物、排涝泵站及自排闸三部分 (1)河道整治河道疏浚长约1.35km,设计河底高程-1.56m莞龙桥至峡口河段现状河道扩宽至150m,平均扩宽74m峡口110kV变电站保留峡口水闸至峡口节制闸河段现状河道扩宽至平均66m,扩宽7m~17m (2)堤防及河道整治建筑物包括:左岸堤岸从莞龙桥上游至峡口新建节制闸进水口,长约1.35km;右岸堤岸从莞龙桥下游约400m处至峡口水闸新建船闸上游引航道进口,长约0.57km增加现状穿堤涵管拍门10块除峡口桥1座 (3)新建排涝泵站2座新建自排闸2座 2、主要建设内容 本工程由主体工程和施工辅助工程两部分组成,工程项目具体组成表见表1。 表1 工程项目组成表 工程项目 工程组成 备注 主体工程 河道整治 1) 莞龙桥~峡口水闸段扩宽至150m;峡口水闸至峡口节制闸河段现状河道扩宽至平均66m。 河道疏浚长约1.35km,设计河底高程-1.56m。 莞龙桥~峡口水闸段河段扩宽右岸,左岸堤线基本沿原有的堤岸布置 在变电站处河道仅扩宽至120m 堤防及河道整治建筑物 1) 左岸堤岸从莞龙桥上游至峡口新建节制闸进水口,长约1.35km; 2右岸堤岸从莞龙桥下游约400m处至峡口水闸新建船闸上游引航道进口,长约0.57km 3) 增加现状穿堤涵管拍门10块 4) 拆除峡口人行桥1座 连接涝区与泵站前池的排水涵管由市政部门在其它工程中另行解决,同时排水涵管的管径、长度及布置应满足本工程涝区的排水要求,并与排涝泵站相衔接 考虑利用下游新建的峡口节制闸交通桥作为沟通河道两岸交通道路使用,新建交通桥的费用在峡口节制闸工程中考虑。 1) 新建排涝泵站2座: 1#排涝泵站排水流量7.57m3/s, 2#排涝泵站排水流量1.82m3/s。 2新建自排闸2座: 1#泵站旁设置1#自排闸,闸底高程-m,孔口尺寸2m×2m; 2#泵站旁设置2#自排闸,闸底高程-m,孔口尺寸m×2m。 上游沙岭工业路涝区、松柏坊村涝区合并设置1#排涝泵站,布置在沙岭工业路涝区,下游新围涝区设置2#排涝泵站 施工辅助工程 临时道路 右岸:新建施工临时道路500m,厚200mm 、宽m泥结石路面 左岸:维护1000m现有7m宽路面 施工工区 右岸施工工区GQ01布置在右岸桩号DY0+000附近山坡脚空地 左岸施工工区GQ02布置在左岸桩号DZ1+350下游100m附近空地。 设置5个临时堆土场及1个临时堆石场。 弃渣场 东莞生态产业园区的光启项目地块。 3、工程规模 (1)莞龙桥~峡口节制闸河道整治 莞龙桥~峡口河段现状河道平均宽约76m,需扩宽河道至150m,平均扩宽

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