国际运输合同.PDF

国际运输合同 规则 1 ：定义 此处使用的定义如下： 附加票价： 参见 “额外票价” 非洲 指非洲大陆上除阿尔及利亚、摩洛哥、苏丹、突尼斯和埃及以外的所有国家和地区，包括以 下岛屿：佛得角、科摩罗、比奥科岛、马达加斯加、毛里求斯、留尼汪、圣多美和塞舌尔。 动物 （适用于加拿大和波多黎各/维尔京群岛之间）除通常含义外，还包括爬行动物、鸟类、家禽 和鱼类。 额外票价 指仅用于与其它票价共同构成直通票价的部分金额。又称为 “比例票价”、 “基础票价”和 “附加票价”。 区域1 指南北美洲大陆全境以及附近的岛屿；格陵兰岛、百慕大、西印度群岛和加勒比海岛屿、夏 威夷群岛 （包括中途和巴尔米拉）。 区域2 指欧洲全境（包括俄罗斯共和国的欧洲部分）以及附近的岛屿；冰岛、亚速尔群岛、非洲全 境和所有附近的岛屿；阿森松岛；亚洲西部，包括伊朗伊斯兰共和国。 区域3 指亚洲全境和除区域2 包括的岛屿以外的附近岛屿；东印度群岛、澳大利亚、新西兰全境以 及附近岛屿；除区域 1 包括的岛屿以外的太平洋群岛。 澳大拉西亚 指澳大利亚、新喀里多尼亚、新西兰、新赫布里底群岛、斐济、萨摩亚、库克群岛、塔希提 岛和附近的岛屿。 行李 指乘客旅行中穿着、使用或为其提供舒适与便利的必要或适当物品、效用和其它个人财物。 除非另有规定，应包括乘客已托运和未托运行李。 银行买入汇率 指为通过银行渠道转账（即使用银行票据、旅行者支票和类似银行工具以外方式进行交易）， 银行购买一定数量外币，以换取一个单位（或多个单位）外汇交易发生国本国货币时所使用的 汇率。 银行卖出汇率 指为通过银行渠道转账（即使用银行票据、旅行者支票和类似银行工具以外方式进行交易）， 银行出售一定数量外币，以换取一个单位（或多个单位）外汇交易发生国本国货币时所使用的 汇率。 行李票 指表明承运乘客托运行李的票据，由承运人签发，作为乘客托运行李的收据。 行李牌 由承运人签发、仅用于识别托运行李的证明，由承运人贴在托运行李特定物品上的行李 （带） 牌，发给乘客的行李 （领取）牌。 基础票价： 参见 “额外票价” 日历月 指自某月以数字表示的任何一天开始，至下月同一天结束的时间。如果下月没有同一天，则 至下月最后一天结束。 日历周 指自周日凌晨12:01 开始，至下周六午夜 12:00 结束的七天时间；如果承运人在两个时间点 间仅提供每周一次的服务，则表示自航班飞行当日凌晨12:01 开始的八天时间。 加勒比地区 包括以下区域： i. （不适用于加拿大和波多黎各/维尔京群岛之间）安圭拉岛,安提瓜、巴哈马、巴巴 多斯、百慕大群岛、英属维尔京群岛、开曼群岛、古巴、多米尼加、多米尼加共和 国、格林纳达、瓜德罗普岛、海地、牙买加、背风群岛、马提尼克岛、蒙特塞拉特 岛、荷属安的列斯群岛、尼维斯、圣基茨、圣·露西亚、圣·马丁、圣文森特、特立 尼达多巴哥、特克斯和凯科斯群岛、西印度群岛和向风群岛。 ii. （适用于加拿大和波多黎各/维尔京群岛之间）安提瓜、巴哈马群岛、巴巴多斯、 百慕大、开曼群岛、多米尼加、多米尼加共和国、格林纳达、瓜德罗普岛、海地、 牙买加、马提尼克岛、荷属安的列斯群岛、圣基茨、圣·露西亚、圣·马丁、圣文森 特、特立尼达和多巴哥。 运输 表示通过航空途径无偿或以付费方式运输乘客和/或行李。 承运人 表示签发机票的承运人，以及运载或承诺运载乘客和/或其行李，或执行或承诺执行与航空运 输相关的各种其它服务的所有承运人。 中非 表示由马拉维、赞比亚和津巴布韦组成的地区。 中美洲 表示由伯利兹、哥斯达黎加、萨尔瓦多、危地马拉、洪都拉斯、尼加拉瓜和巴拿马组成的地 区。 环程 表示从一个地点出发并和返回同一地点的连续、迂回航路；如果两个地点间没有合理的直接 航路，在不影响环程旅行的前提下，可打破环路，改乘任何其它交通工具。 民用航空局 指交通部门。 联票