加压液压系统.ppt

GPJ系列加压过滤机液压控制系统 一、概述 二、基本参数 三、原理及结构 四、故障及其排除方法 五、注意事项 一、概述 该液压系统适用于GPJ系列盘式加压过滤机，它与电气系统完成加压过滤机的排料功能。该液压系统液压阀采用力士乐系列阀件，可靠性高，故障率低；油泵采用榆次的柱销式叶片泵，运转平稳，效率高，寿命长等特点；辅件均采用国内优质元件。液压回路采用了集成油路块式结构，具有泄露少，结构紧凑，便于维修的特点；系统进、出口油路均设置了滤油器，保证了油液清洁度，延长系统受命；系统采用了空气冷却器，有利于系统的散热，保证了系统的可靠运行。液压系统总体结构合理、可靠、易于维修。 二、 基本参数 1、液压系统额定工作压力：6Mpa；最高压力8Mpa 2、液压系统额定流量：90L/min 3、油泵、电机参数： 泵：PFE-41070/1DT 额定压力：16 Mpa 电机：Y160L-4-B35 功率：15KW 电压：380/660V 4、?用电元件电源参数： A：电磁换向阀：AC220V B：电加热器：AC220V，50HZ，2KW C：冷却器电机：380V，50Hz，1.1KW 5、液压系统使用介质：L-HM46 三、原理及结构 参照原理图。该液压系统控制两个油缸分别单独动作，是完全相同的两个油路。采用定量柱销式叶片泵（件7）为动力源，它是将原动机（即电机件6）供给的机械能转变为工作介质（液压油）的压力能，在此期间各液压阀控制和调节系统中工作介质的压力、流量和方向，保证执行部分（油缸）来完成预定的运动规律。 回路中电磁溢流阀（件2）调节系统的压力（顺时针压力升高，逆时针压力降低）,在此主要起卸荷和溢流的作用，电磁溢流阀断电时使系统卸荷，通电时保证系统压力恒定；两个电液换向阀（件1）控制系统中工作介质的方向即分别控制两个油缸活塞杆的伸出和缩回。此换向阀一路采用差动以增加活塞杆伸出的速度， 所以在连接管路时，同一油缸的进、出油管不得反接（接法见标牌）；电磁换向阀（件8）和叠加式双单向节流阀（件9）共同控制系统中工作介质的流量，此节流属于旁路节流，主要起缓冲的作用；压力表（件11）显示整个系统的压力。 整个液压站可分为三部分：泵机组件即动力源部分；阀组即控制部分；油箱、管道、过滤器、加热器、冷却器、指示仪表等组成辅助部分。其中阀组是整个液压系统中的主要组成部分，是控制执行元件正确动作的关键。 整个液压系统除以上三部分外还有执行部分即带动闸板动作的油缸部件，此部件安装在主机上。 三、故障及其排除方法 1、? 基本故障检查及方法： 1）?电机转向正确：应为顺时针方向（从电机风叶观察）。 2）? 油位达到使用要求：油位应在油箱容积的80%高度左右。 3） 解决系统故障，首先从解决压力和流量入手。观察系统压力表压力，检查主油路的压力和流量是否正常，如不正常，首先解决问题，正常后，再往上检查。 2、液压系统常见故障的原因及排除方法： ⑴系统在工作中突然失去压力或压力调不上去。 a、系统突然失去压力一般发生在液压泵刚启动或工作过程中突然间，其原因： ①系统用的电磁溢流阀，其导阀机构为“H”型时，不给电磁导阀电讯号或电磁铁线圈烧坏。 ②溢流阀的弹簧变形或断裂。 b、系统压力调不上去。其原因： ①??溢流阀长期使用锥阀磨损严重。 ②??系统各类元件内漏过大，包括溢流阀。 ③??由于使用不当，使液压油温升过高，内泄过大。 ④??液压泵长期使用容积效率降低。 预防措施：首先检查溢流阀是否通电或损坏，阀芯是否被卡；其次检查油温是否超出允许范围，一般工业液压装置常规状态下油温为43~45℃，可接受状态下油温为55~66℃；最后检查液压泵及其他。 ⑵流量不足或无流量。主要表现在： a、工作过程中执行机构速度减慢。其原因： ①??设备长期使用液压泵的容积效率降低。 ②?由于使用不当或其它原因使液压油温度升高，造成系统内泄增加。 ③若液压泵运转声音异常，说明油箱中油位低于规定高度或吸油滤油器堵塞，使泵吸空。 b、设备刚启动时，运动速度特慢。其原因： ①???周围环境气温较低，液压油的运动黏度过高。 ②???若是新设备，则油液的牌号未选对，或油温过低。 ③长期使用电磁换向阀的推杆头部被铁芯打劈影响阀芯位移。 预防措施：在使用中及时检修或更换磨损过大的零部件;要采取措施严格控制油温升的过高；在实际使用过程中，严格遵守操作规程中对液压油油位的规定，一般加油时加到液位计的3/4处即油箱高度的0.8倍；定期清洗滤油器或更换滤芯；一般，液压系统工作时液压油油温为43~45℃最适宜，若气温较低，液压油的运动黏度过高，可接通加热器；选用油液应按厂家推荐的牌