联动挡车器停电自动报警信号的设计.pdfVIP

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  • 2017-08-27 发布于未知
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联动挡车器停电自动报警信号的设计.pdf

联动挡车器停电自动报警信号的设计 常国华 (河南煤化集团鹤煤公司第九煤矿) 摘要:XFQ一12型挡车器是与绞车联动的在提升时如果挡车器 ①手动控制 :80开关在停 电位置 ,80N开关手把打到 突然断 电,井 口把钩工没有及时发现,很容易出现挡车器无法动作 。 送 电位置,当按下正转按钮 ,开关正转接触器吸合 ,主机上 如不及时停车,可能造成碰、挂挡车栏等事故 。本文简单介绍研制 的 电机得电,带动丝杠旋转,靠固定在与丝杠配合的螺帽提起 停 电报警装置动作灵敏可靠 ,不易出故障,能够保证安全提升。 挡车栏 ,到位后通过串接在 80N开关控制 回路上行程开关 关键词:挡车器 报警装置 安全提升 ×1断开电源,起到 自动断 电作用。由于主机丝杠有机械 自 我矿副暗井口使用的XFQ一12型挡车器是与绞车联 锁定位功能,档车杠不能 自动下落;当按下反转按钮时,电 动的。其 电源取 自绞车 380V安全回路 ,是为了保证与绞 机反转,挡车栏下落,到位后通过串接在 80N开关控制回 车电源同步。可靠动作,达到防止误动作碰坏挡车栏的 目 路上行程开关X2断开电源,电机停转。因挡车栏起落时间 的。10月份副暗井绞车电控改造,造成挡车器 电源不能与 很短,所以80N开关不需要 自保,2#线不用。正常工作时, 绞车 同步 ,在提升时如果挡车器突然断电,井 口把钩工没 挡车栏处于下落常闭状态,当绞车牵引车辆需要通过前 ,按 有及时发现 ,很容易出现挡车器无法动作。如不及时停车, 顺序重复上述过程,可实现手动控制挡车器的 目的。 挡车器不仅起不到安全保护作用,还可能造成碰、挂挡车 ②与绞车联动控制 :把 80及 80N开关手把打到送 栏等事故。因此挡车器断 电后,必须有显示,使把钩工及时 电位置,8O开关接通 36V 电源 ,继 电器 J经过 ×3常闭触 发现并通知信号工发送停车信号 ,避免事故发生。10月 点构成回路吸合 ,其 常开触点 JK闭合 ,然后通过并联于 1—5日我们经过反复试验 ,终于研制成功了停 电报警装 三相按钮中的 1}}、4}}线 ,使 80N开关反转控制回路形成 置。自使用后发现其动作灵敏可靠,不易出故障,能够保证 回路 ,从而实现挡车栏 自动下落 目的。当车辆提到或下放 安全提升。现将其工作原理说明如下 : 到距挡车栏 15米处,×3被绞车深度指示器活动螺母上 电路图说明: 固定 的滑块顶开 ,X3触点断开 ,继 电器 J断 电释放 ,其常 (X1,X2是挡车器主机丝杠前、后隔爆行程开关 ,X3 闭触点JB闭合 ,然后通过并联于三相按钮 中的3}}、4}≠ 是绞车深度指示器上行程开关。 线 ,使 80N开关正转控制回路形成回路 ,从而实现挡车 ②点划线框内电路是改装后的8O开关电路图。其它

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